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中小零部件企业的生存现状
当前，零部件行业众多中小企业因经济大环境的因素，暂时未能遭遇到一些列的困难。但随着国家相关法规出台和市场竞争的激烈程度开始增强，中小企业薄弱的生存现状必将受到一定的冲击。
2010-08-04阅读量:2717 -
固特异发布新轮胎有效降低行驶噪音
7月28日，固特异轮胎有限公司在广州正式向市场推出全新产品御乘轮胎。这款被视为固特异史上最安静、最舒适的轮胎，采用独创“静音胎面”设计，最大限度地降低轮胎在路面行驶时的噪音。
2010-08-04阅读量:2882 -
本土零部件企业高挂“品牌”新战略
国内某研究报告显示，80%以上的汽车零部件细分市场中，本土零部件公司的市场份额在增长。该机构在做的调查中称，40%以上的细分市场中，本土企业市场份额超过50%。
2010-08-04阅读量:2496 -
上半年我国汽车零部件出口特点细览
中国汽车市场持续走强，销量屡创新高，使得不少汽车零部件企业的产品供不应求，预计10年零部件产销量增幅有望超出汽车全行业6~8个百分点。
2010-08-04阅读量:3605 -
新能源车零部件三大领域“掘金”路线图
目前，沪深两市具有新能源汽车概念的公司不胜枚举，而按照关键零部件分类，电池、电机电控及充电站将会成为最大的受益者。不过在这些领域中，目前上市公司的分布并不均匀，主要集中在
2010-08-04阅读量:2648 -
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到2018年泰国汽车轮胎关税将降至5%
2010年是泰国橡胶及橡胶制品产业从2009年汽车业萧条中复苏过来的一年，尤其是中国、美国、日本和韩国等国汽车销量的复苏，推动了橡胶及橡胶制品需求增长。
2010-08-04阅读量:3539 -
10年投1000亿 新能源车关键零部件产业成金矿
由工信部牵头制订的《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020年)》已经完成，目前正在向各相关部委征求意见。如一切顺利，将于8月最终定稿并上报国务院批准，成为引领中国新能源汽车
2010-08-04阅读量:2422 -
奥巴马：5年内汽车电池成本下降70%
据美国能源部发布的官方数字显示，美国政府对电动车电池的成本预期为2009年每千万小时1000美元，2015年达到每千万小时300美元，到2030年时为每千万小时100美元。
2010-08-03阅读量:2387 -
历经8年 奔驰发动机首度实现国产
历经近8年的磋商与努力，福田汽车与戴姆勒合资项目终于获得国家发改委核准。7月16日，双方共同签订了“合资经营合同”，该合资项目总投资为63.5亿元人民币，注册资本56亿元人民币，双
2010-08-03阅读量:2513
