-
太原：运输车密闭改造为何难推进？
自2008年4月，太原市政府制定实施了《太原市散状物料密闭运输管理规定》，一年多以来，只有55辆完成了加装密闭装置改造，占应改造车辆的0.47%。运输车密闭改造为何进展缓慢，记者
2009-12-08阅读量:2659
政策公告 -
专用汽车生产 李逵不敌李鬼
按照相关规定，汽车生产和改装需通过国家有关部门的审批，生产企业除需取得工商管理部门的营业执照外，还需取得国家发改委的公告资格。然而，目前全国专用汽车市场，却出现了一种
2009-12-08阅读量:2744
政策公告 -
为我国专用车行业管理进言
编者按：由工业和信息化部发布的《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》已于7月1日正式实施。该《管理规则》对我国专用车行业管理模式的大胆创新，引发了各界人士的广泛议
2009-12-08阅读量:3335
政策公告 -
道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法相关政策解读
6月22日，交通运输部第6次部务会议审议通过了《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》(交通运输部令2009年第11号，以下简称《办法》)。《办法》自2009年11月1日起施行。为
2009-12-08阅读量:4140
政策公告 -
专家希望延长汽车业支持政策 放宽汽车金融
2009中国汽车产业发展国际论坛新闻发布会以“宏观经济环境对汽车业影响分析”为主题，各方领导对汽车产业、2009年车市预期、新能源汽车、汽车下乡等多个议题进行了分析和指导。
2009-12-08阅读量:5903
政策公告 -
载货车、挂车实行召回势在必行
4月14日，国家质量监督检验检疫总局、国家发展和改革委员会、商务部、海关总署、工业和信息化部联合发布2009年第24号公告，对N类和O类车辆实施召回管理。
2009-12-08阅读量:2827
政策公告 -
我国汽车社会需要一部“基本法”
对机动车尤其是私家车的管理，绝不能逾越现有法律框架，要充分尊重宪法、物权法等法律对公民私有财产的保护，地方即使出台一些涉及机动车的环保法规，也不能与上位法的精神相抵触。
2009-12-08阅读量:2925
政策公告
