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  • 京西重工投资3.6亿元建减震器工厂

    北京京西重工有限公司在北京市房山区建立总规模800万只的减震器工厂,按照每辆汽车四支减震器的需求,可以对200万辆车进行配套。

    2010-06-28
    阅读量:4920
  • 东风造自主发动机将面向全集团供货

    6月26日上午,东风汽车公司年产30万台的东风乘用车发动机工厂在武汉开工建设。根据规划,该工厂位于东风乘用车公司武汉工厂厂区,预计2011年下半年竣工投产A平台A-16系列发动机,一期

    2010-06-28
    阅读量:3420
  • 国产橡胶机械促进了国内轮胎工业的发展

    由于橡胶机械的发展与轮胎工业发展同步,在轮胎工业拉动橡胶机械的发展的同时,橡胶机械的发展也促进了轮胎工业的发展。

    2010-06-28
    阅读量:3038
  • 中国汽车零部件企业呼吁政府援助

    大多数零部件供应商表示,随着越来越多的新能源车型不断研发上市,汽车备件的市场需求将逐渐扩大,但他们担心无法承受因这项绿色技术的大规模商业化而带来的高昂技术成本。

    2010-06-28
    阅读量:3516
  • 5月车用汽柴油发动机产销量分析

    前五个月纳入统计范围的55家车用发动机企业分别完成了710.53万台和728.67万台的产销量,与2009年同期相比分别增长55.76%和57.98%,这一指标与上月相比分别滑落8.85和8.63个百分点。

    2010-06-28
    阅读量:3855
  • 汽车及零部件业召回管理规定将升格

    汽车召回事件的频繁发生,使得相关法律法规的健全和完善显得更为迫切。日前,有关专家透露,《缺陷汽车召回管理规定》正在进行修改当中,未来将由部门规章升格为行政法规或法律。

    2010-06-25
    阅读量:3574
  • TRW推更安全便捷新一代安全带技术

    全球汽车安全系统的领先供应商美国TRW汽车集团推出了新一代主动式安全带和主动式带扣装置,解决了安全带的舒适性问题。

    2010-06-25
    阅读量:3526
  • 取消部分出口退税轮胎行业影响最大

    国家发改委对外经济研究所所长张燕生认为,此次取消部分商品出口退税比较谨慎,虽然对我国出口会带来影响,但从长远来讲,现在“断奶”是为了更好地调整结构,长痛不如短痛。

    2010-06-25
    阅读量:4869
  • 沃尔沃预将汽车发动机业务迁往印度

    近日,Volvo-Eicher商用车公司宣布将在印度中央邦Pithampur市现有发动机工厂的基础上再追加28.8亿卢布投资建设新发动机工厂。

    2010-06-25
    阅读量:3116
  • 汽车行业报废回收拆解于2010年将立法

    商务部市场体系建设司司长常晓村表示,目前迫切需要把汽车市场实施的一些临时性应对政策上升到条例和法规的层面,建立起长效机制,商务部已经抓紧着手解决这个问题。

    2010-06-25
    阅读量:3482