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  • 杜邦油漆为中国车企提供本土化的全球服务

    提起杜邦,很多人都很熟悉,像尼龙66、特氟龙等都是杜邦发明的产品。但许多行业外人士不知道的是,在杜邦迄今为止208年的发展历史中,从1910年进入市场,杜邦的汽车漆业务也有80年历

    2010-03-03
    阅读量:3422
  • 北京汽车动力总成基地奠基 将生产萨博发动机

    北京汽车动力总成基地在通州经济开发区东区正式开工奠基,北京汽车动力总成有限公司同时揭牌成立。该基地今年年底建成并将形成30万台发动机和30万台变速箱的产能,有望明年6月30日投

    2010-03-03
    阅读量:3251
  • 为节约成本 福特发动机工厂扩产不扩召

    福特汽车2月26号宣布,福特将投资1.55亿美元用于扩大其位于Cleveland的发动机工厂的产量,但是除了重新召回之前解雇的60名工人之外,福特Cleveland工厂没有其他扩召员工计划。

    2010-03-02
    阅读量:2609
  • SIH双桥零部件事业部(筹备)召开成立大会

    上汽依维柯红岩公司双桥零部件事业部(筹备)召开成立大会。此会的成功召开标志着双桥基地迎来了焕发新生机、续写新辉煌的发展新时机,开启了打造具有新的竞争能力零部件制造基地的新征

    2010-03-02
    阅读量:3580
  • 山东轮胎业逆市增长

    统计显示,2009年山东省共生产轮胎2.92亿条,同比增长37.1%;占全国总产量的44.6%,比全国平均增速高19.1%。轮胎出口32.1亿美元,同比增长7.7%。全省24家子午胎生产企业共生产子午胎98

    2010-03-02
    阅读量:2884
  • 博世力助中国商用车排放升级

    虽然国Ⅳ标准的实施时间尚未明确,但各卡车企业并没有掉以轻心,2010年初,卡车企业纷纷出炉了国Ⅳ技术路线。作为电控柴油喷射系统和尾气后处理系统的零部件供应商,博世也积极做好产

    2010-03-02
    阅读量:3298
  • 普利司通推进“无内胎轮胎”国产化进程

    普利司通近期表示,目前该品牌旗下已有三款无内胎载重胎在中国实现国产化,并计划在年内将无内胎轮胎的销售构成比率提升至20%左右。

    2010-03-02
    阅读量:3361
  • 2009年伟世通实现了10年来首次盈利

    美国汽车零部件供应商伟世通(Visteon)近日公布数据显示,2009年全年,伟世通净收益1.28亿美元,实现了自2000年脱离福特汽车以来的首次盈利。

    2010-03-02
    阅读量:3173
  • 固铂轮胎中国原材料比出口更棘手

    “轮胎特保案”对中国轮胎企业造成了不小的冲击,记者独家约访了固铂轮胎中国区总经理辜思厉,他表示,目前,轮胎企业已经迈过出口的坎了,如今最令人头疼的是原材料疯涨给轮胎企业造

    2010-03-01
    阅读量:3265
  • 轮胎业路在何方

    刚经历2009年的业绩“井喷”,国内轮胎行业的景气度便面临向下的压力。轮胎行业2010年的日子不好过,面临着出口受阻、外资“蚕食”、成本上升这“三重门”,令轮胎企业雪上加霜。部分

    2010-03-01
    阅读量:3392