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自动变速器本土化生产缘何滞后
2007年以来，变速器成为我国进口值最高的汽车零部件，而且随着市场发展，进口值连年增加。据统计，2010年1～6月，我国变速器进口量约为288万台，进口值近36.66亿美元，远高于其他汽车
2010-10-14阅读量:3480 -
轮胎行业吁请国家干预橡胶价格
连日来，国际天然橡胶价格出现持续疯涨，轮胎生产企业已不堪重负，多家大型轮胎生产企业紧急呼吁，希望政府出面干预并采取必要措施，及时遏制国际天然胶价格的恶涨，帮助企业渡过难关
2010-10-14阅读量:3534 -
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潍柴蓝擎动力Ⅱ代重装上市
经过多年的经营，潍柴动力10L、12L发动机的国内市场保有量已超过210万台。在成绩面前，潍柴的产品开发步伐并未减速，继2008年成功推出WP4/5/6/7中重卡动力后，近日，潍柴蓝擎动力Ⅱ代
2010-10-12阅读量:4546 -
氢气-压缩天然气发动机在印度诞生
印度汽车研究协会于2010年8月5日宣布，在其动力传动工程(PTE)实验室开发出新的四缸式氢气-压缩天然气发动机，可用以支持使用氢气和压缩天然气(HCNG)的18%混配物。
2010-10-12阅读量:3355 -
锂电疯狂引发产能过剩争议
2010年夏天的股市里，“锂电池概念股”被炒得火热，成为当仁不让的市场明星。整个第三季度，与锂沾亲带故的31只股票中，近九成上涨。随着股价的疯涨，新能源、新材料、节能环保———
2010-10-12阅读量:3453 -
固铂：像卖游戏一样卖轮胎
仅仅进入中国三年，固铂的销量就一路走高，2009年一年就增加41%，销售量高达40亿人民币，比同行业20%的增长额高出一倍，占其全球销量的1/4强。守正出奇也成为辜思厉这个新加坡华裔经
2010-10-11阅读量:3776 -
我国汽车零部件企业应走“脚踏几条船”路线
中国零部件企业虽遍地开花，但仍停留在配套中低端车型。中国零部件企业与国外企业相比，在汽车认知和未来发展形势还尚有差距。于此同时，中国的汽车市场正快速的前行，几次国际性的收
2010-10-11阅读量:4894
