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汽车油箱专用树脂开发成功 填补国内空白
茂名石化开发生产的汽车燃油箱专用料HBX4505M样品日前成功通过国家汽车质量检测中心严格的质量检测，填补了国内空白，成为我国第一家通过国家质量检测的燃油箱专用树脂生产企业。
2010-03-18阅读量:3047 -
吉利九江项目打造汽车零部件生产基地
吉利投资江西了！记者16日从江西省相关开发区了解到，吉利集团核心企业——浙江吉利装璜材料有限公司日前签约九江市，在该市投资10亿元于九江城西港区建设汽车零部件制造基地。
2010-03-18阅读量:2634 -
哈尔滨产汽车发动机首次入欧洲市场
日前，哈尔滨东安汽车动力股份有限公司首批供应意大利比亚乔公司的DA471QLRP发动机及DAT13R变速器正式下线。这不仅是东安动力从事微型汽车发动机研发与生产以来，发动机及变速器产品
2010-03-18阅读量:2981 -
行家指南轮胎合理升级改装有标准
目前市场流行的轮胎升级方式有两种∶一种是选择与原配轮胎规格相同，但等级较高，性能较好的品牌的轮胎(即品质的升级)，比如米其林、固特异及邓禄普等品牌。另外一种是轮胎尺寸的升级
2010-03-18阅读量:2903 -
汽车零部件再制造掀起投资风潮
我国每年报废汽车约200万辆，但报废汽车产品回收产业还属於朝阳产业，发展汽车再制造的潜力非常大。与报废汽车的再利用率已达80%以上的德法美国日本等国家相比，我国的汽车再制造产业
2010-03-17阅读量:3110 -
发展循环经济应坚决禁止进口旧轮胎
作为世界最大的轮胎生产国，我国轮胎进口量非常少，主要集中在比较高档产品。但轮胎进口又涉及到旧轮胎的问题，对此，全国人大代表、山东省商会副会长、三角集团有限公司董事长、总裁
2010-03-17阅读量:2280 -
玉柴发力汽车零部件再制造产业
玉柴作为中国最大的内燃机生产基地，发动机年产量达到70万台，基于“创新服务模式、降低社会成本、发展循环经济”理念，玉柴在向社会提供高品质的绿色动力的同时，致力于发动机再制造
2010-03-17阅读量:2712 -
上海格兰海芬荣获广汽本田和东风本田优秀供应商奖
中国，上海–近日，广汽本田和东风本田，分别在各自的采购大会上，向上海格兰海芬汽车零部件有限公司颁发了“2009年度优秀供应商”奖。该奖项仅颁给持续在质量、成本、供货、研发，和
2010-03-17阅读量:5874 -
汽车零部件标准化引起消费者关注
各种品牌的手机都拥有自己的充电器，虽然在前几年信产部用一条规定强制解决了“麻烦”，但目前充电器的接口仍然五花八门，并没有真正降低成本。如今，这个问题再次被汽车消费者提了出
2010-03-17阅读量:2392 -
外资零部件企业延伸在华战略
一场金融危机，让跨国集团在本土遭遇寒流的同时，更为切身地感受到新兴市场的热力。继2009年整车行业此起彼伏的合资事件后，2010年，跨国零部件企业也开始重新思考中国在全球战略中的
2010-03-17阅读量:2826
