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  • 我国轮胎业面临最严重透支

    10年以来,一股轮胎投资热迅速在全国蔓延,来势之猛令人始料未及。据不完全统计,轮胎企业新上项目多达40个,全钢胎规模少则60万套,多则上千万套;乘用胎少则300万套,多则1500万套,

    2010-07-23
    阅读量:2375
  • 中国大陆轮胎业面临诸多瓶颈

    目前中国大陆轮胎业面临产能过剩、上游原料橡胶价格大幅波动、内外销市场皆不明朗等诸多问题。而广饶县这个子午胎生产能力占中国大陆19%的轮胎生产专业县,通过调整产业结构、基地化

    2010-07-23
    阅读量:2968
  • 晶华集团高档汽车玻璃原片项目投产

    7月19日,德州晶华集团高档汽车玻璃原片项目正式投产。晶华集团希望藉此做大做强玻璃主业,全力晋级中国玻璃行业第一集团方阵。

    2010-07-23
    阅读量:3291
  • 湖南省首家汽车零部件产业示范基地落户衡阳

    7月21日,在湖南省工程机械和汽车产需合作对接会上,省政府副省长陈肇雄向衡阳市政府市长张自银授予“湖南省汽车零部件产业示范基地”匾牌。至此,衡阳市成为湖南省首家汽车零部件产

    2010-07-23
    阅读量:3277
  • 南非汽车零配件内外销喜忧参半

    据南非媒体报道,南非汽车零配件全国生产商协会(Naacam)最近发布的数据显示,10年第一季度,南非汽车零配件的出口额同比增加了10%,出口数量提高了15%。

    2010-07-22
    阅读量:3317
  • 高尔基集团同意康明斯柴油发动机生产本土化

    康明斯和高尔基在下诺夫哥罗德进行柴油发动机生产本土化问题展开了谈判。如果柴油发动机需求将达到每年至少2万台,这个项目将是有意义的。专家认为,高尔基汽车厂集团2012年就有能力

    2010-07-22
    阅读量:3630
  • 后特保时代轮胎市场竞争格局将再次生变

    在10年下半年,有预计显示,中国轮胎行业面临更大的考验,在诸多不利条件下,行业整合并购、寻找新出口,都是摆在他们面前的巨大难题。

    2010-07-22
    阅读量:2954
  • 轮胎企业呼唤“自主权”

    目前的国内轮胎业,在成本上涨、出口受阻等竞争压力的背景下,纷纷进军产业相关领域,以便能在市场上占据领先地位。但一家国内轮胎生产企业人士近日称,由于原材料和市场的因素,公司

    2010-07-22
    阅读量:3657
  • 东风传动轴十堰分公司整体搬迁启动

    东风汽车传动轴有限公司十堰分公司整体搬迁正式启动,新址北临东风大道,西临规划中的城市主干道和谐大道,东接东风客车底盘有限公司,西南为自然山体。

    2010-07-22
    阅读量:2376
  • 本特勒将在重庆建年产30万套汽车底盘生产基地

    本特勒汽车工业公司与重庆天人汽车公司18日正式签订合资协议,在重庆建立汽车配件生产基地。本特勒将投资2610万美元建设本特勒汽车配套生产基地,建成后将年产30万套汽车底盘,实现年

    2010-07-22
    阅读量:2836