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汽车零部件 二季度环比或会增长
在整车的带动下，汽车零部件行业上半年业绩继续向好。分析人士认为，二季度行业整体业绩可能环比增长，不过由于生产成本上升而转嫁成本能力较弱，毛利率存在下滑的风险。
2010-05-19阅读量:2973 -
进口关税优惠取消 巴西汽车零部件价格将上涨
巴西政府为了降低汽车零部件贸易逆差而取消关税优惠措施，在6个月内巴西将取消汽车零部件进口关税优惠政策。这一决定令巴西汽车制造商协会和巴西汽车零部件协会感到不满。
2010-05-19阅读量:2851 -
固铂轮胎扩大全球技术投入
在产品设计方面，固铂轮胎将新增工程师为其高性能乘用车胎、轻卡车胎、SUV越野车及商务卡车轮胎进行新的研发工作;在产品测试及生产方面，将为原材料开发部、轮胎测试实验室等部门新添
2010-05-18阅读量:3127 -
锂电池大热 全球锂资源争夺提前展开
从政府的相关发展规划看，2011年，也就是明年，国内各类新能源汽车的产量就要达到50万辆。未来随着锂电池渗透率的提高，更多的汽车将使用锂电池，未来三年锂电池可保持50%的增长。
2010-05-18阅读量:2610 -
铝轮毂遭遇反倾销 中方欲联手跨国企业抗辩
5月11日，欧盟委员会发布了对我国铝合金轮毂反倾销案的初裁，决定对我国铝车轮企业征收20.6%的全国统一临时反倾销税。
2010-05-18阅读量:2788 -
玉柴集团2010年前四月销售收入突破130亿元
据统计，2010年1—4月，玉柴集团实现销售收入为134.93亿元，同比增长56.48%。形成了以发动机板块为主要增长点，其他五大产业板块齐头并进的良好发展势头。
2010-05-18阅读量:2288 -
新能源汽车补贴政策不能让零部件厂家走开
在我国新能源汽车领域，基础技术在轰轰烈烈推出的“成功车型”声中依然有被轻视的危险。 实际上，我们真正缺乏的不是能不能推出所谓的“成功车型”，而是缺乏掌握关键零部件系统化、
2010-05-18阅读量:2619 -
高价橡胶使印度轮胎供应商望而却步 进口量下降
国际橡胶价格应至少低于当地价格20%，轮胎供应商们才会考虑进口。然而，国际橡胶价格近期一直高于印度当地价格，10年的轮胎进口量很可能会远远低于去年水平。
2010-05-17阅读量:2488 -
朗盛无锡工厂工程塑料产量突破10万吨
朗盛半结晶公司无锡生产工程塑料的工厂产量突破10万吨大关，并促成了朗盛最近五年来最大的成就之一。朗盛最近刚刚宣布，计划到2011年年中将该工厂的产能增加50%，达到6万吨/年左右。
2010-05-17阅读量:2180
