-
世界杯开赛,零部件交易吃红牌
据调查80%的企业老板几乎都愁眉不展,世界杯的狂热让工人们无法正常工作,英国特许管理学会数据显示,英国在世界杯期间可能因为员工生产力下降而损失高达10亿英镑,这无疑是让老板雪
2010-06-13阅读量:3175 -
麦格纳正评估供应商以精简供应商队伍
加拿大汽车零部件供应商麦格纳北美分公司采购部负责人6月10号表示,受全球金融危机影响,麦格纳已经连续两年陷于亏损之中,麦格纳会考虑削减供应商队伍,以进一步优化采购格局。
2010-06-13阅读量:2185 -
斯巴鲁零部件价格骤降或意味着推迟国产
日前,斯巴鲁宣布全国范围内下调旗下车型的零部件价格,此举令外界纷纷猜测是其迈出国产化步伐的前兆,但无论是一线经销商还是厂商均对国产化一事保持缄默。
2010-06-13阅读量:3228 -
襄阳轴承:资产整合 底部抬高
襄阳轴承主要从事轴承及其零部件、汽车零部件、机电设备、轴承设备及备件的生产、科研、销售等业务,一季度实现营业收入2.19亿元,同比增长111.48%,每股收益0.021元,同比增长133.33%。
2010-06-13阅读量:2853 -
江森自控拟在中国年产3000万组车用铅酸电池
江森自控目前在中国已经拥有一家工厂。但是,江森自控还计划在中国再建另外四家新工厂。其中,第二家工厂正在建设之中,第三家正处选址当中,而其余两家则在计划当中。
2010-06-13阅读量:2664 -
现代威亚汽车模具公司首批51套模具出口俄罗斯
俄罗斯向现代威亚汽车模具公司订购的首批51套RBR4模具,于6月10日从青岛港发往俄罗斯,这标志着现代威亚汽车模具公司向全球市场迈出了具有重大意义的一步。
2010-06-13阅读量:2823 -
汽车电池的最大瓶颈是较高的售价和维护成本
新能源汽车的发展还面临着很多的问题。其中可能最核心的还是电池本身的能量密度问题,电池的安全性问题,电池的可靠性问题,充电的时间问题及充电方便性问题。
2010-06-13阅读量:2672 -
一汽零部件深度国产化
一汽相关负责人已经表态,10年将把国内采购的50%放在吉林省内,非常希望吉林省内有更多的汽车配件企业能为一汽发展给予支持,也特别希望一汽集团生产的汽车将来能更加“吉林化”。
2010-06-12阅读量:2277