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出口化解产能过剩 国内车企打响新能源争夺战
首届全球汽车论坛在成都闭幕，各车企人士就目前业界关心的产能过剩、新能源发展以及企业自身的发展规划问题，各位企业人士发表了自己的看法。
2010-09-20阅读量:2901 -
汽车节能电动混动小型增压发动机并重
工信部、财政部和科技部等汽车主管部门官员在2010中国汽车产业发展国际论坛上明确表态，经过近一年来的实践，各部委在发展节能与新能源汽车方面基本形成了共识———节能汽车与新能源
2010-09-20阅读量:2783 -
传感器芯片：3年后国产芯片占有率可达30%
近日，中国传感产业研究中心主任张小飞在2010第五届粤港射频识别(RFID)技术应用高峰论坛上表示，作为构成物联网的基础单元，目前国内传感器芯片90%靠进口。未来几年主要靠进口的局面
2010-09-20阅读量:3038 -
新能源电动车呼唤电池新技术 扶持政策亟需加码
政府一系列扶持政策的出台，预示着新能源汽车在中国汽车业占据着日趋重要的地位。但是，业内专家近期纷纷表示，新能源产业利用外资、技术引进合作等方面均亟需加大扶持力度。
2010-09-20阅读量:3274 -
电动汽车侵袭全球 独立电池商成“香饽饽”
全球汽车产业的结构模式转变进程正在因电动车产业的迅猛发展而被猛然向前推进。面对技术门槛高企难破，却占据电动车动力总成50%~70%制造成本的车载电池，一些整车厂开始犯难：究竟该
2010-09-20阅读量:2487 -
GPS技术升级 市场洗牌加速
导航产品从陌生到熟悉，产品越来越丰富，功能越来越多样，导航产业发展进入到什么阶段？拥有MP3、MP4、CMMB等等众多功能的PND导航产品能否主导产业未来？
2010-09-16阅读量:2720 -
汽车零部件业转型先挖“内力”
随着中国已成为全球最大的汽车市场，中国汽车零部件业迎来发展契机。但是，在全球各大跨国汽车零部件公司登陆中国、市场表现突出的同时，内资零部件业面临前所未有的压力和困难。
2010-09-16阅读量:2962 -
汽车零部件以塑代钢 带动塑料市场快速增长
巴斯夫公司日前预测，2015年前全球塑料市场将以5%的年均速度继续增长，因为城市化和全球化发展已成为大势所趋，同时能源需求和气候保护措施等推动需求不断增长。因此，该公司正在计划
2010-09-16阅读量:2615 -
我国电动汽车电池80%核心部件竟靠进口
新能源汽车未来逐渐替代传统汽油车已成为各国发展汽车产业的共识，作为核心部件的动力电池则更被企业和投资者看好。然而目前，我国动力电池的核心部件仍依赖大量进口，核心技术研发面
2010-09-16阅读量:3501 -
动力锂电池巨大市场空间显现
随着世界石油资源的日益枯竭，汽车的动力源将不得不逐步摆脱石油资源的束缚而采用一些新的能源，这直接推动着汽车业的一次重大技术革命，未来新能源汽车替代传统汽车趋势将成为必然。
2010-09-16阅读量:2558
