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赢创德国树脂原材料生产厂或将于第四季度复产
2012年4月27日记者从德国赢创工业集团获悉，其位于德国马尔(Marl)的尼龙12(PA-12)生产厂将至少停产至今年10月份。
2012-04-28阅读量:2592 -
零部件采购体系制肘我国汽车产业发展
“中国汽车产业不强，最大的问题在于我国汽车产业没有完整的零部件采购体系。”面对记者的采访，力帆实业(集团)进出口有限公司副总经理姚政呈直言不讳，“如果自主品牌整车不能建立起
2012-04-28阅读量:2446 -
河南首个汽车零部件标准化厂房在中牟奠基
2012年4月26日，记者从中牟县获悉，河南首个汽车零部件标准化厂房项目日前在中牟汽车产业集聚区奠基，该项目建成后将增强我省汽车产业的整体集聚力。
2012-04-28阅读量:2997 -
巨轮股份引领汽车轮胎模具行业复苏
2009年，我国政府为尽快摆脱金融危机的不利影响，促进汽车产业持续、健康、稳定发展，出台了《汽车产业调整和振兴规划》，各地方政府也出纷纷出台各种经济刺激计划，同时国家信贷政策
2012-04-28阅读量:3495 -
从北京车展看中国汽车零部件企业突围之路
2012(第十二届)北京国际汽车展览会将于2012年4月25日-5月2日在北京中国国际展览中心(天竺)新馆及中国国际展览中心(静安庄)同期举行。中国成为全球最大的汽车市场，地位显赫，备受国外
2012-04-28阅读量:2932 -
国内的汽车零部件企业出击海外收购
2011年10月26日，圣龙集团以1599.4万美元的价格，收购世界500强企业美国博格华纳集团旗下的SLW汽车股份有限公司90%以上股份。此次收购使圣龙集团获得了SLW公司的技术和市场，圣龙的汽
2012-04-28阅读量:3914 -
广州佛山：吃汽配“蛋糕”路有多远？
近日，《丹灶镇汽车配件产业调查报告》正式出台，对于丹灶这个中国传统的五金重镇而言，汽配产业近几年的发展可谓风生水起。自2004年第一家世界500强汽配企业佛山市捷贝汽车零部件有
2012-04-28阅读量:3712 -
主流零部件商发力售后市场 终端品牌渗透成主战场
多家全球100强汽车零部件公司对于中国市场的目光，已不再仅仅盯在整车配套市场上,随着中国整车保有量的不断增加，其战略重心也在逐步向汽车后市场转移。2012年几乎是这些主流零部件企
2012-04-28阅读量:2906 -
米其林汽车轮胎进军格鲁吉亚市场
据格鲁吉亚媒体消息，米其林轮胎公司2012年4月26日将与格Tegeta汽车公司签署协议，由Tegeta公司在格独家代理米其林轮胎。这是米其林轮胎首次进入格市场。
2012-04-27阅读量:2461 -
美指责中国企业向朝鲜出售特种车底盘 中企否认
朝鲜射星失败后，有关其是否将要进行第三次核试验的传闻不绝于耳。昨天又有媒体援引接近平壤和北京的消息人士的话说，朝鲜已基本完成了第三次核试验的准备工作，且具备“很快”进行试
2012-04-27阅读量:2432
