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  • 东风德纳车桥启动快速换型改善工作

    2012年年底,东风德纳车桥十堰部件厂在全厂六大车间启动SMED(快速换型改善)工作。

    2013-01-11
    阅读量:3334
  • “十二五”我国轮胎行业七大发展趋势

    我国汽车的产销量正在不断的被刷新,这也使得我国的轮胎市场成为各大轮胎巨头们必争的市场,所有的品牌都想在中国轮胎市场占有一席之地。

    2013-01-11
    阅读量:3157
  • 潍柴全球化战略推进征程

    2012年8月末,德国总理默克尔访华,引起海内外媒体广泛关注。访问期间,坊间盛传的一起收购案惊动了这位铁娘子,因为这是中国企业在德国最大的一笔直接投资。9月初这个传言变成现实,

    2013-01-11
    阅读量:3663
  • 韩泰轮胎拟在韩国新建研发中心

    据《Tire Business》杂志报道,为了加快轮胎科技的研发进度,韩泰轮胎公司计划在韩国大田市(Daejeon)建立一座新的研发中心。

    2013-01-11
    阅读量:2811
  • 玉柴获评福田汽车年度优秀供应商

    2013年1月,北汽福田汽车集团在北京隆重召开2013年度供应商大会。会上,福田汽车集团对2012年表现突出的供应商进行了表彰,玉柴荣获福田汽车集团颁发的“优秀供应商”奖。玉柴股份公

    2013-01-10
    阅读量:2868
  • 普利司通在华品牌全部本地化生产

    普利司通在华品牌全部本地化生产

    2013年,是普利司通公司“旗下轿车用替换轮胎市场90%以上的产品规格满足普利司通集团的环保自主标准”这一环保战略目标得以实现的重要一年,也是普利司通在中国市场寻求更高层次发展

    2013-01-10
    阅读量:2844
  • 东风变速箱项目落户沌口

    2013年1月,东风格特拉克变速箱项目落户沌口结束了武汉经济技术开发区没有核心零部件企业的历史。目前,武汉开发区已拥有了神龙、东本等七座整车厂,年生产汽车达150万辆,但零部件一

    2013-01-10
    阅读量:2798
  • 回望2012 三因素促轮胎企业扩大产能

    伴随着国内外汽车和零部件市场此起彼伏的喊杀声,2012年画上了句号。虽然2012年世界汽车业整体疲软,但并未浇灭轮胎企业在世界各地建厂、扩产,以提高产能、完成布局的热情。据统计,

    2013-01-10
    阅读量:3595
  • 2013年我国绿色轮胎产业之路充满挑战

    从“2012中国绿色轮胎产业发展论坛”上收集到的材料看,中国轮胎行业已经制定了发展的目标和规划,即决心在“十二五”末期实现50%的企业可以生产绿色轮胎,25%的企业绿色轮胎的产量超

    2013-01-10
    阅读量:3380
  • 诺德科技转化社会成果 推动产业升级

    诺德轮毂制造有限公司经多年技术攻坚和反复试验,制造生产的【威尔耐】高性能卡客车铝合金轮毂,在原材料配方、铝水铸造、模腔瞬间快铸快冷等工序方面进行改良创新,并取得重大突破。

    2013-01-10
    阅读量:3337