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重汽大齿一技改项目通过验收
2013年9月8日记者获悉，近日，中国重汽大齿公司“年产1万台大扭矩重型汽车变速箱技改项目”通过了山西省经济和信息化委员会组织的项目验收。
2013-09-09阅读量:2891 -
博世联手各界专家提高电池性能
博世集团宣布，将携手ProDesignElectric有限公司、汉诺威应用科学大学和卡尔斯鲁厄理工学院，就“IntLiIon”项目展开合作，项目旨在通过研究提升混合动力车及电动车电池的性能。
2013-09-09阅读量:3000 -
海沃阿尔法液压系统太原上市
近年来全国各地都在对货运严格的治超管理，据了解山西省对此要求十分严格，轻量化运输车成为关注重点。从整车厂到配套厂家都开始"瘦身行动"，海沃机械(扬州)有限公司(以下简称海沃
2013-09-09阅读量:3402 -
美铝扩建美国工厂 2015年完工
2013年9月8日记者获悉，美铝公司近日宣布，其位于美国田纳西州的工厂已经于8月29日举行了破土动工仪式，将进行投资金额达2.75亿美元的扩建项目，以满足汽车业对于铝材料需求的快速
2013-09-09阅读量:3114 -
裴森动力专业从事锂电池生产
山东裴森动力新能源有限公司成立于2012年9月，注册资金6000万元，项目总投资5.8亿，是一家从事锂离子电池研发、设计、生产、销售于一体的高技术企业。公司主体业务为电动自行车、电动
2013-09-09阅读量:2712 -
固特异欧洲轮胎工厂再次减产
2013年9月8日记者获悉，据《轮胎新闻》近日报道，鉴于商用车轮胎的市场需求不断下滑，固特异公司再次对欧洲卢森堡轮胎工厂实施减产措施。该公司近日宣布，将取消卢森堡工厂每周六的生
2013-09-09阅读量:3078 -
玉柴发动机:打造巴渝好劲芯
“整车品牌选第一阵营的，并不能保障车辆性能就一定是最好的。”重庆海泰汽车租赁有限公司(简称海泰汽车)设备管理处经理黎进颇有感触地表示。
2013-09-06阅读量:3352 -
零部件企业利润率下降至5.8%
随着中国汽车市场增长速度放缓以及来自整车厂降低成本压力的增加，中国供应商的利润率正在下降，2013年一季度的利润率由2012年的7.8%下降到5.8%。
2013-09-06阅读量:2929 -
日本戈恩零部件产业创战纪
支配汽车产业生态系统的规则发生了变化。零部件通用化的冲击波已经到达了零部件提供商网络的末端。震源出现在九州。新旧势力交错的生存战，在日本揭开了序幕。
2013-09-06阅读量:3990 -
虚高的零配件让车主很受伤
买得起车未必用得起车，这已经成为很多有车一族的共同感受。特别是车辆出现故障时，要更换一些零配件，很多人都会被高昂的价格吓一大跳。由于零配件价格由汽车厂家统一规定，这也
2013-09-06阅读量:3037
