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中国重汽重组改革四年,创造了十几年不敢想象的成果

2022-09-02 13:02:24来源:第一专用车网作者:秋风

  2022年8月底,随着“中国重汽重组改革创新发展四周年纪念大会”,“中国重汽重组改革”冲上热搜,成为中国卡车界热烈讨论的话题,大众通过媒体亲眼目睹、官方公开发布,认识一个全新的中国重汽改革之路。

中国重汽

  中国重汽重组改革始于四年前,这志改革是以“壮士断腕”来定位的,可见其艰难。四年以来,重组改革工作在持续质疑甚至是斗争中稳步快速推进,“参观中国重汽莱芜智能化工厂”“中国重汽重组改革创新发展四周年纪念大会”,直接地了解一个真实的、全新的中国重汽,间接地回应了四年以来的种种质疑。无论是公众质疑还是员工不解,也会因为成绩而释然。

  2018年9月1日,山东省委省政府做出重大决定,济南市委市政府任命谭旭光担任中国重汽集团党委书记、董事长,开启了山东重工对中国重汽集团的战略重组,创造了山东省国有企业改革“先整合后重组”的新模式。战略重组极大地震动了全球重型商用车行业,改变了全球重型商用车的竞争格局;重组让中国重汽得到了国际资本市场的追捧,红筹上市公司股价迅速从10.88港币飙升到23.15港币;重组让中国重汽迅速成为全球商用车界关注的焦点,以谭旭光董事长为核心的新的管理团队在放大镜下开启了中国重汽二次创业的新征程。在任职宣布当天的第一次领导干部大会上,谭旭光提出了“我来中国重汽是要打造世界一流的全系列商用车集团,用3-5年时间成为中国第一”。

  2022年8月底,山东重工重组中国重汽整整四年了。四年来,新的管理团队为中国重汽发展倾注了全部的激情和热血,在壮士断腕的改革阵痛中突围,在争分夺秒的自主创新中蜕变,在跌宕起伏的行业波动中奋进。正确的决策、高效的执行,让用四年的时间走完了十几年的改革之路,2022年上半年发展成为我国重卡行业内销量最高、增速最快、效益最好的企业。再一次将中国重汽从危机边缘拉上了高速发展的列车,在全球擦亮中国重汽品牌,用一张亮丽的成绩单兑现了四年前的承诺,这是全体中国重汽人的荣耀!

  中国重汽谭旭光董事长,对四年来中国重汽管理团队作出的成绩进行了总结,中国重汽实现了“四大跨越”:

中国重汽谭旭光董事长

 

中国重汽谭旭光董事长

  一、中国重汽创造了历史最好的经营业绩,实现了向中国商用车领军企业的重大跨越

  重组后的2019-2021三个完整年度,中国重汽累计实现营业收入4562亿元,较之前的三年同比增长56%;累计实现利润总额219亿元,较之前的三年同比增长110%;累计销售整车116万辆,较之前的三年同比增长59%。其中,重卡市场占有率从重组前的16.5%提升到今年上半年的23.3%,从国内行业排名第三位跃居到第一位;柴油轻卡市场占有率从重组前的12.5%提升到今年上半年的15%,从国内行业排名第四位跃居到第二位。重卡出口占我国行业出口总量的50%,今年1-7月份达到了创历史新高的4.83万辆,同比增长46%。

中国重汽

  二、中国重汽以壮士断腕的气魄全面深化改革,实现了向高效市场化经营机制的重大跨越

  2019年1月24日,职代会通过了《中国重汽集团深化改革十条意见》,开启了“海陆空”全方位同步改革,推动中国重汽机制市场化、业务核心化、管理精益化,为高质量发展铺平了道路。

中国重汽

  一是“三能”机制改革让重汽“活”起来。迅速导入“干部能上能下、员工能进能出、收入能高能低”的市场化“三能”机制。全员“卧倒”再“起立”,全员素质再体检,全员价值再评估,通过公开透明竞聘等方式,实现领导干部数量降幅27%,平均年龄下降5.04岁,80后干部占比从27%提升到68%。高质量招才引智中高端人才6800多人,其中博士从2018年的9人增长到现在的136人。全面推进高目标、高竞争、高激励的市场化考核,彻底打破了“大锅饭”,以业绩论英雄,真正拉开收入差距,同岗位业务人员月收入差距最多超过30倍。

  二是主辅分离改革让重汽“专”起来。心无旁骛攻主业,房地产、医院、幼儿园、低端零部件、非主业参股企业一个不留,累计退出企业89家,非主业资产变现90亿元现金流,集团资产负债率从70.3%降到60.2%。

  三是降本增效改革让重汽“好”起来。所有费用实行归口管理,坚决斩断利益链,实行公开透明招标。累计采购降本贡献251亿元;办公费从2018年的7518万元下降到2021年的3800万元,降幅49.5%,累计降本3718万元;接待费从2018年的7059万元下降到2021年的1503万元,降幅78.7%,累计降本5556万元。

  三、中国重汽重塑了自主高端重卡“黄河”品牌,实现了向行业一流科技的重大跨越

  推动中国重汽从引进、模仿、跟随向自主正向研发的历史性转变,研发投入从2018年的13亿元增长到2021年的37亿元,增幅185%,四年累计100多亿元,超过之前十年投入的总和。研发人员从2018年的1102人增长到现在的3561人,增幅223%。重塑黄河品牌,重磅推出全球首款风阻系数0.37的全新一代高端黄河重卡,实现了向世界一流水平的迈进,圆了几代中国重汽人的心愿。2021年,研发国内第一辆具有完全自主知识产权的氢燃料电池发动机“黄河”牌雪蜡车,习近平总书记视察冬奥会期间登上雪蜡车,让全体中国重汽人感到无比荣耀!无人驾驶电动集卡、氢燃料电池重卡在港口等多场景批量应用,走在了行业前列。研发全球首台日检1.2万管的移动核酸检测车,在科技防疫中彰显国企担当。

  四、中国重汽高标准建设济南莱芜绿色智造产业城,实现了新旧动能转换的重大跨越

  2020年2月12日,克服疫情重大不利影响,在山东省委省政府的全力支持下,开工建设山东重工(济南莱芜)绿色智造产业城,在全国率先打响了重大项目建设的第一枪。全体施工人员封闭在建设工地,一期项目仅用280天的时间,于当年11月19日正式投产,创造了“当年开工、当年投产”的建设奇迹。

  中国重汽之所以改革成功,在于管理团队始终牢记党和国家领导人对山东、对集团作出的重要指示,心无旁骛攻主业,走出了一条独具特色的国有企业改革创新发展之路!

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