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国务院:年底前百万辆国三及以下营运柴油货车将被淘汰!

2020-07-14 09:50:54来源:互联网作者:紫雨

  2020年7月7日,京津冀及周边地区、汾渭平原已经淘汰国Ⅲ及以下排放标准营运柴油货车近40万辆,淘汰工作取得阶段性重大进展。生态环境部最新数据显示,该区域主要污染排放量大幅下降,秋冬季环境空气质量达到三年最好水平。

  2020年7月14日第一专用车网记者获悉,近日,在国务院联防联控机制召开新闻发布会上,中国生态环境部大气环境司副司长吴险峰表示,2020年生态环境部将推动京津冀及周边地区、汾渭平原100万辆柴油货车的淘汰工作。

  吴险峰说,这100万辆车虽然只占所在7个省市机动车保有量的1.2%,但是淘汰以后,能够减排机动车氮氧化物30%以上、颗粒物50%以上,环境效果非常显著,中国其他地区也会持续的推进。

  2020年底前淘汰100万辆老旧货车

  2018年,国务院发布了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,其中提及2020年底前,京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。

  2019年1月4日,生态环境部等11个部门印发《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》,明确了加强柴油车超标排放治理,规定,在2020年底前,京津冀及周边地区、汾渭平原加快淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车100万辆以上。

  多地加快淘汰进程,在2020年基本淘汰国三车

  2020年起,全国多地对国Ⅲ标准柴油货车实行更为严格的限行、禁行措施,加大柴油货车排气路抽检执法力度,通过暂停办理相关业务,敦促车主更换高品质车辆。

  河南

  日前,河南省交通运输厅、生态环境厅等五部门联合印发《河南省淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车工作实施方案》(以下简称《实施方案》)。

  《实施方案》指出,全省高速公路和国道全面禁止淘汰车辆通行。

  陕西

  到2020年底前,全省淘汰高排放国三及以下排放标准营运柴油货车11万辆、老旧燃气车2万辆,其中西安、宝鸡、咸阳、铜川、渭南市和杨凌示范区基本淘汰国三及以下排放标准营运中、重型柴油货车,其他各市淘汰总量的30%以上。

  杭州

  到2020年,淘汰国三柴油车2万辆以上。国三排放城际运输车辆全面淘汰,清洁能源比例达到2%。

  山东

  2020年6月5日,山东省政府发布《2019年度山东省生态环境状况公报》,其中提及,2019年7月1日起全省新车注册登记限定为国六标准,淘汰国三及以下柴油货车10万余辆。2020年,淘汰国三及以下柴油货车计划还将继续。

  南京

  自2018年8月起,南京市便启动了国三柴油车提前淘汰工作,计划到2020年12月31日前,淘汰21.4万辆国三及以下排放标准柴油车(国二14.7万辆、国三6.7万辆)。并且针对国四及以上营运柴油货车,还将逐车严格查验污染控制装置并拍照上传,污染控制装置不合格的不予上路。

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