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星马汽车：资产注入打开公司发展空间
11月30日，星马汽车发布《发行股份购买资产暨关联交易预案》称：公司拟向星马集团、省投资集团、星马创投、富华投资、华威建材、鼎悦投资及三位自然人发行股份收购华菱汽车股权。
2009-12-03阅读量:2838 -
四款A0级两厢车 长城这般策略为何
在刚刚开幕的广州车展上，长城发布了旗下第四款A0级两厢轿车：凌傲。长城汽车的产品阵容已经明显失衡，这不禁让人对长城汽车的轿车发展计划感到好奇。
2009-12-03阅读量:3386 -
重汽沃尔沃分手：卡车合资不似轿车一味逢迎
卡车合资与轿车情况截然相反，中国汽车工业是由卡车起步的，中国自己生产的卡车虽然水平低一点，但基本适合当时经济发展的水平，能够满足国内90%以上的市场供应，是具有一定实力的。
2009-12-03阅读量:2753 -
汽车也要节能减排
随着巴塞罗那联合国第五次气候会议闭幕，12月份关于应对全球气候变化的哥本哈根各国首脑峰会的“大门”已经打开，一场围绕节能减排的责任和义务的激辩和妥协都将发生在这次会议之中。
2009-12-03阅读量:2635 -
汽车振兴相关政策预计明年会延续
9月4日下午，2009中国汽车产业发展国际论坛在天津滨海新区正式拉开帷幕，将有来自国内外汽车业界600余位政府官员、行业领导、企业高层和精英汇聚一堂，探讨中国汽车产业的发展。
2009-12-03阅读量:3602 -
苗圩：汽车强国的三个标志
20日上午，随着一辆解放牌J6重卡缓缓驶出新中国“汽车摇篮”——长春一汽解放车间，中国汽车工业在经历了半个多世纪的发展后，历史性跨入年度产销1000万辆“汽车大国”。
2009-12-03阅读量:2361 -
杜芳慈：牵引车和专用车市场前景广阔
编者按：为迎接新中国成立60周年，全面回顾了60年来我国商用车行业在产品制造、研发、技术、营销、企业管理、国际化等方面取得的成就。
2009-12-03阅读量:4161 -
王立耀：新材料应用是专用车轻量化的推进器
全球汽车过去五年增加1亿辆，汽车已经对能源和环境形成了巨大挑战，如果不能解决环境和能源问题，就不会有汽车的未来。这已经成为众多国家的共识，节能减排成为全球汽车业头等课题。
2009-12-03阅读量:4198
