广东省未装ETC车辆将不再享受通行费优惠
2019-12-17 16:35:06来源：第一专用车网作者：紫雨
2019年12月14日，广东取消省界收费站各项工程建设基本完成，ETC门架已完成建设，2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC实现。
为进一步提高车辆通行效率，充分享受高速公路通行费优惠等政策，提升出行的幸福感和获得感，省交通运输厅呼吁广大车主，尽快申请办理安装ETC设备。目前，ETC用户通行广东全省高速公路可享受95折优惠，货车ETC用户通行66条高速公路可享受85折优惠，部分商铺还专门为ETC用户提供低至85折的加油优惠。
据测算，ETC的通行收费站的效率至少是人工收费窗口的6倍以上。安装ETC后，货车通过收费站的时间由原来的29秒减少为3秒，下降了89.7%;客车通过收费站的时间由原来的15秒缩短至2秒，下降了86.7%。
数据显示，自2017年全国ETC联网运行一年半以来，节约车流燃油约12.8万吨，能源节约效益约10.9亿元，减少氮氧化物排放约304吨，减少碳氢合物排放约1013吨，减少一氧化碳排放约3.8万吨。使用ETC，不仅有利于提高高速公路公路通行效率，降低全社会物流成本，还能促进节能减排。
同时，广东全省各高速公路出入口收费站基本仅有1至2条ETC/人工混合收费车道，未安装ETC的车辆只能在混合车道排队缴费，易发生车道堵车等情况，延误出行时间，降低通行效率。
目前，包括广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、广州火车南站等全省8个城市近200个地标性场所停车场已实现ETC无感支付停车功能，ETC用户进出上述停车场时，无需停车、无需取卡、无需扫码，系统自动识别车上的ETC设备。
并从车主的粤通卡内自动扣取停车费，全程无感，实现快速进出停车场，通行体验与高速公路ETC车道完全相同。未来，广东将继续扩展在大型交通枢纽、商业综合体、公共服务中心、高校及大型社区等涉车场所的ETC应用场景，确保ETC用户能够享受更加便捷的出行服务。
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