福田戴姆勒欧曼专用车征战史

2016-05-27 07:30:01来源：龙行专用汽车作者：leo

　　随州作为全国最大的专用车生产基地，每年需要吞吐专用车所用的各类汽车底盘十余万量。如此巨大的市场，自然引来各大卡车品牌的重点关照。你若是一个新玩家，这块蛋糕你会怎么抢?
 

欧曼GTL危化品车

　　开疆拓土的十年

　　回到2005年，东风、解放、陕汽等主流卡车品牌已经在随州市场牢牢站住了脚。此时，正在北方快速崛起的北汽福田急欲在庞大的随州市场开疆拓土，以此切入专用车底盘市场。而随州卡车市场激烈的竞争，让福田公司意识到必须找到一个熟悉当地市场、业务拓展能力强的随州经销商，并给与随州地区优惠的营销政策。
 

　　很快，熟知随州专用车行业，且有较强底盘销售能力的袁修勇及其团队受到了北汽福田的注意并最终获得了青睐。2005年，福田决定授予袁修勇经营的随州市瑞科汽车贸易有限公司欧曼品牌的随州代理权，销售欧曼牵引车、自卸车、载货车等产品。随州瑞科在当年就成为欧曼重卡在湖北省销量最大的经销商。
 

　　在政策支持上，福田欧曼也给予了随州市场很大支持。为了缩短经销商的提货周期，欧曼在随州设立了有120台库容的底盘中转库，一旦客户下单，经销商就可以直接到中转库中提货。上百台的库存，每台数十万的单价，就意味着三千多万的资金占用，可见欧曼对随州市场用力之深。
 

　　要让使用特定底盘型号的专用车能够生产销售，专用车企业必须申报对应的汽车公告。针对这一专用车行业的要求，欧曼还与随州本土专用车企业合作，开发适合专用车改装销售的欧曼二类底盘及采用欧曼底盘的专用车公告。同时，欧曼还对专用车企业申报采用欧曼底盘的汽车公告实行补贴政策，逐渐完善了欧曼在专用车领域的公告布局。
 

　　欧曼中型危化品底盘

　　作为欧曼在随州的经销商，随州瑞科也主动出击，为客户提供后市场服务，汽车贷款、货源匹配等配套服务相继推出。客户从花钱买车到用车赚钱的各个环节的需求得到了满足。到如今，随州瑞科已成为欧曼、奥铃、欧马可、伽途、时代、萨普等福田旗下品牌汽车的全国一级经销商、服务商，被福田冠以“福田汽车改装厂市场开拓商”的贴切殊荣。多年经营之后，北汽福田在专用车市场也占有了自己的重要一席。
 

　　现在，欧曼又将攻坚的目标定在了专用车中需求量巨大的油罐车、厢式危化运输车等车型所需要用到的危化品卡车底盘上。在专用车行业中，厢式运输车和液罐车的销量占了很大的比例。其中，凡是要装载危险化学品的，一定要使用危化品底盘。而其中，4X2的中型危化品底盘销量最大。这正是欧曼正在重点发力的细分领域。
 

　　危化品底盘有啥不一样

　　具体了解欧曼主推的中型危化品底盘之前，我们先来了解一下危化品底盘的特点。
 

　　由于装载介质易燃易爆，危化品底盘要比普通卡车底盘具备更高的安全性。前置排气管是危化品底盘比较突出的特征，并且排气管的后方还需要安装排气火花熄灭装置，保证了车辆行驶安全。车架安装导静电橡胶拖地带，能将静电导入大地，避免静电火花产生。
 

　　危化品底盘一般会安装前桥盘式制动，相比后桥于鼓式制动要更灵敏，结合ABS的使用，车辆制动时可达到防抱死状态，提高安全性。同时，根据国家规定，危化品底盘速度应控制在80公里/小时以内，保证车辆运输过程的安全性。
 

　　除此之外，危化品的底盘需要安装危险品标志灯，设置符合国家标准车辆尾部标识板，配置灭火器，安装行车记录仪、离子感烟火灾探测器、子午线轮胎等。
 

　　新的战场欧曼怎么拼?

　　欧曼油罐车底盘除了拥有危化品底盘的一般特征外，有其独特优势。
 

　　在驾驶室方面，驾驶室采用四点气囊悬浮结构，继承了欧曼一贯的乘驾安全性，舒适性;车身采用全钢模一次冲压成型，密封性好，防雨、防尘、隔音好，噪音低。
 

　　与在湖北市场占重要地位的东风对应底盘采用的9吨后桥相比，欧曼4X2底盘采用10吨后桥，承载能力较大。
 

　　之前，欧曼在这一细分市场一直定位高端，随之而来的是“高端”的配置。欧曼的此款底盘配置高于所有主要竞争对手的同类产品。现在，欧曼决意发力危化底盘领域，欧曼同随州瑞科一起，向随州市场提供低于所有其他主流品牌同类产品定价的优惠价格。定价到底有多低?各位行家里手找到欧曼一问便知。