维修置换业务遍布全国首达拉煤王省钱更安全！

　　众所周知，挂车的强制报废年限为15年，但往往使用几年，挂车就会出现花栏生锈、底板凹陷、悬挂开焊等问题。况且早期挂车皮糙肉厚，现在挂车越做越轻，在车货总重不超49T的政策要求下，卡友们越来越倾向于轻量化的挂车。

　　基于车辆维修和轻量化的双层需求，挂车维修置换业务应运而生。首达的维修置换业务遍布全国，成为众多卡友的选择，这是为何呢？
首达拉煤王

　　品质为王质量保障

　　“选择维修置换的卡友，多是原本的挂车出现底板凹陷、花栏开裂等问题，其实大多都是因为原本的挂车质量不过关。所以我们开展这项业务的时候，就立志将产品质量放在第一位。”首达汽车技术人员透露。

　　不同于使用小厂钢材，首达挂车整车选用足厚的的上海宝钢及太原太钢高强钢钢材。钢板屈服强度和抗拉强度大，抗涨能力和冲击韧性强，具备长期使用的高承载性能、结实耐用，延长了挂车的使用寿命，同时比原车重量更轻。
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　　同时，首达在生产工艺方面做了优化升级，引进行业领先的自动化、智能化生产设备，构建标准化智能生产线。目前已经形成了机器切割下料、焊接等智能流水作业成套技术，全方面提高了挂车的精度。

　　定制化设计售后无忧

　　作为专业的挂车生产厂家，首达挂车具备专业的销售、技术和售后服务团队，其专业度已经是有目共睹。首达维修置换也享有和新车一样专业服务，赢得卡友一致信赖。

　　“我们拥有多年的挂车生产经验，会从原车尺寸、公告要求、用户使用习惯等多方面因素出发，为用户一对一提出最专业的建议，力求为用户提供一款最贴合使用工况、最实用的挂车。”首达汽车技术人员透露。

　　在售后服务方面，首达维修置换全部享受和新车一样的售后服务，从而减轻卡友们的后顾之忧。同时首达汽车拥有遍布各省市的服务站及维修网点，拥有专业的售后团队，保证“首达服务零延迟”，助力卡友售后无忧。

　　维修置换省钱价格优惠

　　“选择维修置换的卡友，大多还是从省钱的角度出发，相比于换新车，维修置换大约能省七八万，我们公司在这方面也是给了卡友十足让利。”首达汽车销售人员透露。

　　目前首达汽车从卡友角度出发，推出维修置换大优惠，交一万定金可抵一万一车款，交两万定金可抵两万二的车款。而且旧斗可回收，若卡友用的是原本重体挂的话，可能还要退一些定金。

　　“现在行情不好，卡友经济压力也比较大，我们公司推出这款活动也是为了感恩五年以来卡友对我们公司的支持。维修置换降价，但是保持原有配置不变，最大程度回馈卡友。”首达汽车董事长高峰透露。

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