中集车辆旗下扬州通华登入央视二套《经济半小时》
发布时间:2023-01-07 16:36:44来源:中集车辆 作者:紫雨
在扬州,智能生产正在助力企业越走越远。在中集车辆旗下扬州通华半挂车制造工厂的智能车间内,有十多座“数字化无人工作岛”,牵引模块是半挂车车身的关键部件,一台搬运机器人一台焊接机器人的无缝衔接,20分钟就能完成一道拼装、焊接的完整工序。
扬州通华半挂车工厂常规车制造部经理李东浩:将拼装精度从原来毫米级提升到了百微米级,保证了焊接质量的稳定性,使我们的一次合格率达到了99%以上。
搬运机器人识路的秘密在于内置的二维视觉识别系统,它能自动识别工件的订单号、物料编码等身份信息,并根据后台相应的程序,对抓取方式和运输目的地迅速作出判断,这也是二维视觉识别技术在国内专用车行业内的首次使用。
“牵引模块无人工作岛”是扬州通华打造“数模化专用车柔性智能制造示范工厂”的一个缩影。在数字化智能车间,全自动激光切割生产线根据程序设定,对板料进行不同尺寸、形状的加工,并实现板材上料→切割→成品下料全自动流程。重载AGV小车,根据程序指引,将3吨重之内的各种工件载运到不同工位。
通过工装夹具的切换、程序转换,可以迅速转产不同型号的半挂车车架。目前平均每天制造10款不同型号车架。
通过结构化工艺管理,企业实现了兼顾规模化生产与个性化需求的柔性生产。而智能化生产不仅体现在工厂内部,在工厂外,客户也能直接登录系统,根据参数配置菜单选择下订单。
扬州通华半挂车工厂技术中心经理助理金秋:客户对强度有要求,我们就选取加强型模块,客户对车辆自重有较高的要求,我们就选取轻量化模块。
扬州通华自2018年启动智慧工厂项目后,生产效率提升了31.3%,运营成本降低了11.8%,产品不良率降低了44.2%。2021年,企业获工信部新一代信息技术与制造业融合发展试点示范企业称号。
扬州通华半挂车工厂副总经理邬世锋:下一步智能化转型方面,进一步完善产线和配套设施建设,正在开展立体化自动料库、轮胎自动装备线的建设。在数字化建设方面将进一步完善和充实产品数模化设计,完善工艺数据等生产相关辅助系统。
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