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起步爬坡更有劲福田瑞沃金刚S1 PLUS工程车崎岖山地进出更轻松

　　砂石料、建筑垃圾等工程运输一直以来都是一个苦差事，负载重、路况差、环境恶劣等都是这个工种的通病，非常考验运输车辆的动力系统，尤其是当遇上山区砂石料、建筑垃圾运输，大型工程车进不去，小型工程车没动力，更是让不少运输车望而却步。

　　福田瑞沃金刚S1 PLUS凭借强劲动力，无惧负重爬坡成为专为砂石料、建筑垃圾等工程运输量身打造的专业级车型。

福田瑞沃金刚S1 PLUS工程车

　　不惧负重爬坡

　　强劲动力如履平地

　　大马力发动机动力更强劲

　　福田瑞沃金刚S1 PLUS，采用的是云内D25发动机，排量2.5L，满足国六排放标准，最大马力150匹，峰值扭矩400牛米。动力性强，起步爬坡有劲；适应多重作业场景，即便有时候雨天跑泥泞坑洼路况，行车也不受影响，运输效率非常高。

福田瑞沃金刚S1 PLUS工程车

　　多档变速箱传动更高效

　　匹配万里扬8挡变速箱，这款变速箱采用全铝材质，自重更轻；头挡速比更高，起步更快；齿轮比更密，换挡平顺、顿挫感更轻，传动效率高，整车更节油。更有较为全面的场景适应性，即便满载砂石料、建筑垃圾，起步动力也十分充沛。

　　云内发动机+万里扬变速箱组合方式市场保有量大，品控保证，且整个动力链B10寿命达到了50万公里，可靠性与保值率值得信赖。

福田瑞沃金刚S1 PLUS工程车

　　大速比后桥多快好省更赚钱

　　福田瑞沃金刚S1 PLUS，搭配1088后桥，速比5.833。轻量化设计，在降低整车自重的同时，还提升了车辆速度。超高动力性能，崎岖山地进出更轻松；节油减排，多快好省的助力卡友赚大钱！

　　海量承载，能拉多载

　　福田瑞沃金刚S1 PLUS，整车轻量化设计，减重不降质，采用新材料、新工艺设计，同时选用多片簧+加强型后吊耳设计，符合9、12吨高标公告，合规高载，即使是沉重的砂石料、建筑垃圾也能够拉的更多，赚的更多。

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起步爬坡更有劲 福田瑞沃金刚S1 PLUS工程车崎岖山地进出更轻松