江铃冷藏车:实现杨贵妃的“荔枝自由”,看似简单,也不简单
2022-06-13 10:44:09来源:江铃福特商用车作者:紫雨
每年的5-7月份,正是各种荔枝集中上市的高光时刻。荔枝有多好吃,杨贵妃早就给出了答案,“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”,而今也衍生出了“妃子笑”这一荔枝品种。旧时想要尝到一口荔枝,堪称皇家待遇,现在我们能轻松实现荔枝自由,生鲜冷链大有功劳。
荔枝好吃,锁鲜期短
装车前的低温包装,实现荔枝“鲜”自由
荔枝自从下树的那一刻起,即有“一日色变,二日香变,三日味变,四日色香味尽去”一说。为了让大家尝到新鲜好吃的荔枝,很多果农天亮前趁着低温将凝结着露珠的荔枝摘下。12小时内完成采摘、遇冷降温、包装等工序,将荔枝“冻龄”,做好装车前的准备。
实力装载,大有鲜机
装车时的大批量,实现荔枝“多”自由
旧时荔枝珍贵的原因也在于每次运送的量少,物以稀为贵。现如今的荔枝好吃不贵,我们也能轻松实现荔枝自由。不同于古时候小剂量的快马加鞭运输,现在的冷链生鲜需求量大,市场也随之出现高效装载的生鲜冷链车辆,诸如江铃轻卡生鲜冷链版内宽2.3/2.45m大货箱,大开鲜机,减少多次运输带来的额外运输成本,实现高效运输。荔枝虽好,不要贪吃哦~
锁鲜接力,千里运输
装车后的快运输,实现荔枝“运”自由
古时候天南海北的人想要尝到一口新鲜的荔枝,那是难上加难。唐玄宗派人千里飞骑,只为给杨贵妃运送荔枝,驿使们昼夜兼程,跑累坏了好几匹快马,才跑出了皇家快递的速度。现在的江铃轻卡生鲜冷链运输,解决了这个锁鲜接力难题,果农们把新鲜的荔枝做好包装处理,装上冷链车,黄金动力加持,保障运送途中的安全和速度,即刻快速送往各地,远超旧时皇家快递的速度。
随着人们对“鲜”的不断追求,生鲜冷链运输需求也是日益高增,江铃轻卡生鲜冷链版,匹配各类货物运输需求。多拉快跑,跑出抢“鲜”加速度。
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