乘2021之胜向2022进发 徐工全面布局新能源领域
发布时间:2022-01-04 09:39:03来源:徐工集团XCMG作者:紫雨
2021年12月30日,徐工新能源2022合作伙伴大会暨新品发布会在古都徐州举行。挟2021之胜势全面布局2022年新能源发展战略。并且在徐工集团、徐工汽车事业部诸多领导与嘉宾的见证下,徐工汉风E平台产品—e蓝纯电动换电式牵引车正式发布!

乘胜追击全面落实新能源发展战略
2021年作为徐工汽车“十四五”的开局之年,更是徐工新能源全面启动发力之元年,在这一年里可谓是收获满满,荣耀满怀。
徐工集团副总经理、徐工汽车事业部党委书记、总经理罗东海总结道,在2021年里徐工新能源全年已签订订单合同达1900台,终端交付1200台,收入7.8亿元,市场占有率达到了11.6%,出口的3个国家中,签约订单近30台,已进入行业第一梯队!
徐州徐工汽车事业部总经理助理姜涛也表示,徐工集团是我国高端装备制造业的一面旗帜,集团连续32年保持全国行业第1位,今年跃居全球行业第三位,率先进入全球第一阵营,不负习近平总书记视察徐工时的勉励:“走一条由高速增长到高质量发展的道路!”
成绩的背后从来都不是偶然,对徐工新能源来说,更像是一场厚积薄发式的井喷。作为徐工集团的核心支柱板块,作为江苏省唯一国有重卡、唯一新能源卡车制造企业,自2015年徐州基地建成投产后,以纯电动为代表的新能源系列产品现已研发推出了50余种新能源物流装备产品,拥有百余项发明专利与核心技术。其领域覆盖公路物流、城市建设、市政环卫、矿山开采等众多细分领域的应用需求。尤其在新能源重卡领域,已成为国内拥有最全产品型谱、最强研发制造能力、最优整体电动化解决方案的龙头企业。
都说成功不是独自等待,而是谋定后动的出击,徐工新能源用行动证实了这句话。2021年,徐工新能源慧眼独具,以电厂、钢厂、码头、城市工程运输为重点发力对象,在河南、河北、新疆等市场全面布局,陆续投入实际运营,现市占率突破11%,取得了巨大成功。
2021年,作为徐工新能源硕果累累的一年,取得成绩的同时也为2022年的布局打开了新局面。2022年徐工新能源的战略目标将是市场销量5000台,销售收入30亿,市场占有率15%,海外收入突破亿元,保持行业第一梯队位次!宜将胜勇乘风至,百尺竿头更上一层楼,这将是徐工人下一年的奋斗目标。
当然,徐工新能源2021年所取得的成绩离不开众多经销商、供应商等合作伙伴的大力支持。徐工新能源汽车有限公司总经理助理张京表示,在大家的共同努力下,2021年徐工新能源快速发展,并取得了较好的业绩,希望在2022年中也能够更好的通力合作,为徐工新能源的发展努力,为中国的双碳目标发展尽一份力。
成套化物流解决方案徐工新能源汉风E平台产品发布
作为中国中国首屈一指的新能源汽车企业,尤其是在新能源重卡领域,加速发展助力“十四五规划”的同时,更是创造性的根据各大应用领域的不同,提出了新能源成套化物流解决方案。
徐州徐工新能源汽车有限公司总经理冯佳佳在会议报告中指出,徐工新能源在产品具备竞争力的同时,更要在换电成套化的装配上具备一定的研究和覆盖,主要表现在固定式换电站、移动式换电站、综合补能中心等方面。
例如针对钢厂运输,用换电自卸车、换电牵引车替换传统燃油车,其采用的吊装式换电配置可实现5分钟内快速换电。例如在城市建设中用徐工新能源充电版及换电版渣土车替代传统燃油渣土车。例如针对港口矿山等作业工况用充电港口牵引车代替传统燃油车,用于港口内部集装箱倒短使用等等一系列配套解决方案。
不但如此,徐工新能源为更好的布局自己的战略发展目标,还发布了汉风E平台产品。漢風E平台产品作为徐工汽车打造的全新一代高端新能源重卡产品,产品性能全面提升。在高效便捷、安全舒适、动力强劲等方面更具优势。
以徐工新能源e蓝纯电动换电式牵引车为例。动力系统采用大功率电机,多挡位齿轮变速箱,换挡精确,效率高更省电,输出更强劲,运输更高效,可广泛应用于港口、矿上、货场、城乡物流等各类短途运输。换电技术方面可实现3~5分钟极速换电,满足高效运营,解决里程焦虑等问题。特有插件总成,配备高压互锁和到位检测,让使用无忧。
驾驶室宽敞舒适,搭配全新的内饰设计风格,更加时尚高端,12.3英寸全液晶组合仪表,拥有赛车绿、深空灰两种主题和导航、运动两种驾驶模式,更有导航互联映射系统,科技感十足。中控10.1英寸的多媒体大屏,尊享“漢風"专属管家,能够实现车辆功能语音控制,让智能科技常伴左右。
2021年的骄人成绩,2022年的奋进目标,全新新能源领域的布局,汉风e平台产品的发布等等。徐工新能源无论是在战略规划还是产品方面都让人为之期待。居逆境,当砥节砺行,处顺境,亦奋勇前进,乘2021之胜势,徐工必将为我们展现出不一样的2022!
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