装配玉柴LNG增程器的山河智能宽体矿卡下线交付
发布时间:2021-11-30 17:35:01来源:玉柴机器 作者:紫雨
2021年11月30日第一专用车网记者获悉,近日,由山河智能自主研发的首台105吨级LNG增程式宽体矿卡SWK105R在内蒙古鄂尔多斯山河巨鼎制造基地成功下线交付,该宽体矿卡装配的正是玉柴LNG增程器系统,相较传统柴油车运营成本节省40%以上。

众所周知,大型露天矿山边坡高陡,加上国家对碳排放越来越严格的要求,无疑加大了对矿用运输车辆的要求,既要动力足、续航强,又要绿色环保、无污染。对此,玉柴与山河智能强强联合,推出这款105吨级LNG增程式宽体矿卡。
该产品综合集成了玉柴与山河智能联合开发的国内首套LNG增程器系统、并联双电机驱动系统、整车智能控制模块等先进技术产品。它满足了露天矿山节能环保、绿色高效等刚性需求,为绿色智慧矿山建设提供设备基础。
该款玉柴LNG增程器的宽体矿卡具有纯电动和混合动力两种驱动模式。在低速、起步、原地等待等传统发动机高耗能、高排放工况采用纯电动驱动模式;在重载上坡等高功率需求场景,采用发动机和电池共同驱动模式;在下坡工况,采用纯电动能量回收模式。在无外界充电情况下,氮氧化物排放降低40%,固体颗粒物排放为零。
由于配置了大容积LNG气瓶和大容量动力电池,该宽体矿卡无需额外配置充电站或换电站,一次加气续航里程可达150公里以上,满足重载上坡工况需求,彻底解决新能源产品重载上坡厂家续航焦虑。
该款产品采用LNG增程器加永磁同步双电机驱动动力方案,车辆行驶在不同工况,增程器始终运行高效,下坡工况车辆进入纯电动模式,进行制动能量回收;无发动机直接参与驱动,可靠性大大提升,综合工况较相对独立气体机节气率达25%,相较传统柴油车运营成本节省40%以上,省工省料,是用户首选的赚钱利器。
此外,该款产品配备双电机驱动系统,最大功率可达800马力,动力更强劲,原地加速更快,上坡车速更高,进一步提高运输效率,且操作更轻松,能给驾驶员更好的驾驶体验。
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