福田瑞沃8×4国六工程车：合规多拉、创富无忧

发布时间：2021-05-17 10:34:01来源：卡车网 作者：紫雨

　　时势造英雄!然而当“2021年7月1日的临近，国六即将全面落地”的现实面前，怎样才能成为英雄?唯有识时务者。福田瑞沃，作为工程车的领军品牌，用轻量化、多轴化、合规化的产品回馈当前的市场，尤其是新晋推出的瑞沃8×4国六产品，为砂石料运输、渣土运输、建材运输以及煤炭运输提供了可行的产品解决方案。

　　又因使用场景的特殊性，工程车常被称为车轮城市英雄，而福田瑞沃8×4四轴工程车会做那个成就您合规多拉、创富无忧的英雄，为何?

　　英雄特质一：更能合规多拉

　　查超趋严之下，呼吁合规，那合规如何多拉?唯有轻量化。据了解，福田瑞沃8×4工程车整车自重最轻10.5吨，另外，多片/少片簧悬挂+加强型后吊耳设计，又能保证合规承载不到21吨，运输效率和收益大幅提升。相比三轴整车质量的25吨足足可多拉6吨的货物，在载重上的优势不言而喻。而且工程车，多行驶于城市、城郊道路或国道、省道，基本上不上高速，因而也不会造成过路费等上涨的问题。

　　英雄特质二：跑得快吃得少

　　众所周知，工程车一般都是按趟挣运费，跑得趟数越多赚钱越多，这就对车辆的高效性提出要求。福田瑞沃8×4工程车又分为轻量化车型与标载车型，轻量化车型搭载玉柴270马力国六发动机，与法士特十档变速箱、435后桥搭配，可较好满足客户高效的需求。

　　不仅如此，福田瑞沃8×4工程车驾驶室运用空气动力学，科学的流线风阻更小更节油，还标配EBP智能节油开关，可根据不同工况选择相应档位，智能节油，有效降低燃油成本。

　　英雄特质三：通过性能极佳

　　目前，许多城市、城乡道路都有限高限宽，如果车辆过高过宽就必须要绕路行驶，绕路必然费时费油。而福田瑞沃8x4国六工程车在设计时就考虑到这个问题，整车高度满足2.8米限高，底盘宽度满足2.35米限宽，通过性强，运输起来更加高效。且整车符合国六标准，排放达标，用车无忧!

　　英雄特质四：带来安全便利

　　福田瑞沃8×4国六工程车在安全性上也进行了升级。驾驶室采用最新的龙骨式框架结构，一体冲压成型超卡车身，造型新颖，防撞性能提升，安全有保障。

　　同时，采用气压双回路制动，制动力大，制动距离短，安全系数高，还有ABS防抱死刹车功能的配备，行车安全大大提高。

　　值得一提的是，STR轮边减速器的搭载，实现驱动桥降速增扭的作用，使其车辆在重载情况下通过恶劣工况时，有足够的离地间隙，通过性好，安全性更高。

　　而福田瑞沃8×4国六工程车在便利性上的表现同样优秀。其货箱有后翻和侧翻两种方式，而这两种方式都可以采用全新开发的电控举升系统，按键智能化操作货箱举升及回落，操作更精准灵活。中顶连杆组合式货箱举升机构，横向刚度好，举升平顺，安全性高。此操作带来极大的便利性，最主要的是可根据实际情况，如装卸场的大小，货物种类等进行合理选择，以提高装卸效率。

　　英雄特质五：给予舒适随心

　　当前，随着个性化用车需求的凸显，福田瑞沃8×4工程车在舒适性的配置上也可圈可点。

　　福田瑞沃8×4国六工程车，采用2200mm宽的驾驶室，标配冷暖一体式空调，冬暖夏凉;中控锁设计又提高便利性和安全性;标配气囊座椅，不怕颠簸，缓解腰背压力，舒适性大大提高;更惊喜的是，定速巡航系统的装载;大灯高度可调节、620mm卧铺、车门开启角度90°、多功能方向盘、多媒体+倒车影像(选装)、昼行灯、12处储物空间等等，极大满足那些对舒适性有苛刻要求的用户。

　　不止于舒适，为了让用户有更多选择，货箱覆盖5.6-7.2米之间，无论是砂石料运输、煤炭运输、渣土运输还是水泥运输，总有一款适合您。

　　城市英雄，不仅仅是福田瑞沃8×4国六工程车，亦是每一个为城市建设出力的卡车人，英雄与英雄的惺惺相惜，发挥出最大的能量，在创富路上，越走越坚实。

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