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江铃汽车拟出售江铃重汽100%股权

2021-05-11 09:05:50来源:江铃汽车 作者:秋风

  中国车市竞争日趋激烈,行业技术变革、市场快速变化以及跨界巨头的加入,都让车企面临更多挑战,也凸显出车企调整能力的重要。

  去年受疫情影响,中国车市销量“触底”,一部分车企通过迅速调整,率先带动车市反弹,车市格局也有了新的变化。今年作为“十四五”开局之年,车企更要通过调整明晰方向,抢占高速发展“赛道”。

  江铃汽车近几年实现跨越式发展,高速增长势头不减,所展示出的成熟与自信,正得益于不断提升的调整能力。2021年5月11日第一专用车网记者获悉,近日,江铃汽车又曝出“大动作”,江铃汽车董事会批准以不低于7.64亿元人民币的价格,公开挂牌方式出售全资子公司江铃重型汽车有限公司(简称:江铃重汽)100%的股权。

  虽然此举意味着江铃汽车已决定退出重卡市场,但是经过此次调整,更有助于江铃汽车聚焦优势资源,发力高增长潜力领域。在进一步明确“成为轻型商用车行业领导者和福特高性价比产品提供者“战略目标后,江铃汽车也将有望迎来高速发展全新阶段。

  卸下“重甲”

  在江铃汽车发展初期,主要致力于商用车发展。因此为了实现当时制定的“商用车市场全覆盖”的战略,江铃汽车在2012年以不超过2.7亿元人民币的价格,受让了太原长安重型汽车有限公司的全部股权,进军重卡市场。在完成相应的工商登记变更后,太原长安重型汽车有限公司正式更名为江铃重型汽车有限公司,成为江铃汽车全资子公司。

  但在江铃汽车进入重卡领域几年中,由于行业经验有所欠缺,对重卡市场和客户深刻洞察上也有不足,因此经营状况不是很好。而在福特全面退出全球重卡领域背景下,以及2019年7月,江铃汽车确立“成为轻型商用车行业领导者和福特高性价比产品提供者”的全新战略愿景后,退出国内重卡市场,也就成为江铃汽车明智之举。

  而对于退出重卡行业将引发的一系列影响,江铃汽车考虑的非常周全,并提前进行一系列筹备。无论是企业经营、经销商以及车主,还是未来将接手的新车企,都得到细致安排。

  去年8月,江铃汽车对江铃重汽按照整车及发动机业务进行分立,分立为存续公司“江铃重型汽车有限公司”和派生新设公司“太原江铃动力有限责任公司”,实现核心资产更优化分配。其中江铃动力60%股权,已经挂牌转让给云内动力。而在2021年1月,江铃汽车又通过增资的方式,降低分立后的江铃重汽资产负债率,使江铃重汽的账面资产更健康,这也有利于吸引外部投资者。

  根据了解,江铃重卡已停止生产和销售重卡产品一年时间,这一年时间内江铃汽车已与所有重卡经销商做过相关沟通、解约。而已售产品的售后服务,将转移至江铃股份的江铃汽车销售有限公司承担,之前售后承诺保持不变。此外,江铃重汽业务重组带来的资产减值准备计提,已纳入江铃汽车2020年度损益,因此江铃重汽的运营维护及股权出售,也不会对江铃汽车合并报表损益有重大影响。

  正是由于江铃汽车完善的筹备,江铃重汽不低于7.64亿元的出售价格具有非常高的吸引力,吸引多个全球重卡车企兴趣。江铃汽车还将通过江铃重汽股权出售的挂牌条件,保证引入有实力、负责任的优质投资者,确保企业的后续健康发展,实现“大圆满”结局。

  “轻装”上阵

  在退出重卡行业后,江铃汽车并不是单纯的进行业务“收缩”,而是将“好钢用在刀刃上”,聚焦到“轻型商用车”和“福特高性价比产品”。相比于重卡,轻型商用车使用场景更接“地气”。特别随着电商发展,城市物流发展空间很大,而轻型商用车正是城市物流的主需车型。

  而近几年,随着江铃与福特在车型与技术等方面合作不断深化,提供高性价比福特品牌产品,将成为江铃汽车在车型竞争中脱颖而出的关键。不仅在商用车方面,福特中国新成立商用车事业部,从策略层面推动福特中国商用车运营模式变革,进一步助力江铃汽车在商用车市场拓展。

  同时志在商乘并举的江铃汽车,在扩充乘用车产品阵容和建立独立渠道方面,福特也给予全力支持。江铃福特乘用车型,同样立足于“福特高性价比产品”这一定位,以实现与长安福特车型差异化发展,占领更多细分市场。在乘用车渠道方面,还采用了福特最新的展厅设计和客户体验创新,推出了全新的Family Space家空间·福特体验店。这种“全套”营销体系导入,为江铃福特乘用车销售实现更全面赋能。

  从市场表现来看,江铃汽车新战略已初见成效。尽管车市竞争日趋激烈,但是今年前四个月,江铃汽车在轻客、皮卡、轻卡、SUV等细分市场,均实现全系产销高速增长,并创公司产销历史新高。

  目前江铃汽车轻型商用车已基本实现各行业、全场景覆盖,行业地位进一步巩固。其中轻客位居行业第一,皮卡第二,轻卡位居前列。而新组建乘用车销售公司后,带来SUV销量增长也是立竿见影,同比实现近2两倍增长。产销量的高速增长也为利润增长奠定了基础,江铃汽车一季度实现盈利2.78亿元,同比2020年大增300%。

  江铃汽车的投入并不只是放在产品和销量上,面对四化定义汽车、汽车产业价值链重塑,江铃汽车快速转型。就在上月底,江铃汽车深圳星支点科技分公司在深圳湾科技生态园揭幕,成为江铃汽车聚合新技术人才、打造智能网联技术新高地的里程碑,抢占发展先机的关键步伐。未来五年江铃汽车将在新四化领域投入数十亿元。

  显然在剥离重卡等非核心业务后,将推动江铃汽车轻装上阵,创造高质量发展的崭新未来。

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