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快递物流选啥车？顺丰、圆通等头部企业给出答案

发布时间：2021-05-06 10:05:37来源：东风轻型车作者：紫雨

　　尽管存量市场竞争日趋白热化，但好产品依然备受追捧。2021年4月26日，东风轻型车与头部物流车企的购车签约仪式在上海隆重举行。活动现场，顺丰快运签订了130辆东风凯普特、20辆凯普特星云，圆通快递也将东风多利卡D12确定为2021年度载货车中标车型，并现场签订首批200台购车协议。

　　一天斩获350辆大单，不仅标志着东风轻型车以优异的产品品质和“真美满”服务赢得了大客户的肯定，也为东风凯普特星云在上海区域的上市开了个好彩头。

　　弱者才做选择，强者全都要

　　作为物流快递界的龙头企业，顺丰快运和圆通快递的动向一直备受行业关注。在急速加剧的优胜劣汰形势下，这两家企业却不约而同向东风轻型车抛出了橄榄枝。究其原因，或许能在这两款车型中得到答案。

　　顺丰快运所选择的凯普特星云由东风、日产研发团队联合打造，应用日产全球标准体系，具有动力强、速度快、油耗低、高可靠和高出勤的优点。车辆配备全液晶仪表，智能车载终端，具备大数据分析、远程锁车、标定下载、车辆定位、车辆追踪、轨迹查询等车联网功能，全方位智能化体验可满足高端客户一站式需求。不仅如此，星云全系车型可享受3年或14万公里整车延保，以及3年或14万公里免费救援政策。客户在购车后第32至38个月期间进行二次交易，还能享受最高1万元服务补贴，全生命周期用车、养车、换车无忧。

　　圆通快递青睐的东风多利卡D12，则一直被誉为快递界“带货一哥”。在新法规政策两轴货车限制总重18吨背景下，多利卡D12车身总长可以做到12米，货厢容积可达70方，是目前两轴车型的最长大单桥。其搭载的康明斯发动机，最大可达300马力，还有4年/100万公里超长质保，可以做到油耗百公里16.5升，大幅减少运营成本。

　　不同的客户或许会根据不同的企业需求匹配最合适的运输工具，但无一例外的是，在具体品质的选择上，强者不做取舍，全都要。

　　顶流CP再携手，延续信赖合作共赢

　　当然，东风轻卡的产品优势并不是其成为头部企业选择的唯一理由。细数东风轻型车大客户合作史，不难发现，除了老牌四通一达，其中不乏极兔等快递新秀的绚丽身影。

　　即使是疫情黑天鹅的魔幻2020年，东风轻型车也依然顶住压力，不断深化在行业客户领域的合作，着力提升客户车辆使用满意度。虽一度遭受停工停产重创，全年依然在快递、冷链、环卫等细分领域拿下顺丰、中国邮政、极兔等行业大客户订单6959台，实现逆袭。

　　近年来与顺丰、圆通的强强联合，更是被业界传为佳话。在物流快递产业井喷式增长的同时，东风轻卡质量可靠、高效、省心的运营优势越发明显，并受到了来自行业客户的肯定。其稳定的品质输出与全生命周期的“真美满”无忧服务，既是助力客户健康有序发展的压舱石，也是推动客户不断加速向上的助推器，在保证出勤率的同时，最大程度为客户增强运输效率，减少运营成本。

　　事实上，没有人会拒绝1+1>2的合作。此次东风轻型车与两家行业主流物流快递公司签订的350辆物流运输车，既是客户通过全面比较鉴别后的明智选择，也是东风轻型车“一切从客户出发”，倾力打造“客户体验领先”的又一力证。

　　随着战略合作的稳步推进，未来，东风轻型车将全力为客户提供用车支持与保障，积极探索更优服务边界，共创高价值用车可靠新典范;同时也将充分发挥自身资源优势，通过长效沟通、优势互补，面向客户需求深化合作的深度与广度，共谋更广阔的市场空间。

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