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9月1日起开始年检称重，车主：该和蓝牌825说再见了

发布时间：2021-02-24 10:36:35来源：第一专用车网作者：武阳

　　2021年1月1日车辆年检新标准实施至今，全国各地不少轻卡司机已经收到了车管所的通知，要求其在规定时间内去复检称重。其实自“521”事件曝光后，近年轻卡超载的乱象一直存在，但是伴随一系列防治超载政策的实施，民众可以明显感觉到和蓝牌825说“再见”的日子是越来越近了。

　　河北石家庄个体司机吴先生表示，蓝牌825司机不超载就难赚钱，这在过去可能还能撞大运，可2021年9月1号开始车辆年检需称重，轻卡司机未来的日子将愈发难过。

　　可以说，治超新政下，厂家产合规车，经销商卖合规车，轻卡司机用合规车，是大势所趋，而且“轻自重、高承载”的合规蓝牌轻卡，才是未来运输赚钱的标配。

　　作为轻卡行业领越者，奥铃深知轻卡司机所需，在合法合规前提下，通过降低底盘自重、采用新材量、新工艺等手段，打造了一系列“明星轻卡”产品，致力帮助司机在绿通等细分场景中合规上路，高效运营，免去年检带来的一切困扰。

　　据了解，目前奥铃已经完成了对全铝壳变速器、铝合金轮辋、全钢真空胎、铝合金储气筒、铝合金侧后防护等部件的开发应用，并使车身底盘自重做到了行业最轻。奥铃所有铝合金、高强钢货厢已实现原厂生产，在自主研发的6系铝合金加持下实现了“成倍减重”，并且以更多车型、配置，给轻卡司机提供了具有针对性的解决方案，真正助力大家高效赚钱，运营无忧！

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