货车超载5%以内是否可以上高速？官方这样回应！

发布时间：2021-01-19 12:35:14来源：交通部作者：秋风

　　2020年12月16日，有网友在交通部官网互动版块留言提问“货车超载5%以内是否可以上高速”。

　　对此，官方回复“”针对各地在动态称重时可能出现的误差，为减少现场争议，避免收费站拥堵，2019年12月17日，我部印发《关于进一步规范全国高速公路入口称重检测工作的通知》(交办公路明电〔2019〕117号)，规定货车称重检测结果不大于《公路货运车辆超限超载认定标准》105%的，暂按未超限超载处理。但这并不代表货车超限5%以内属于合法行为。货车驾驶人作为货物运输的责任主体，在驾驶货车上路行驶时，应当合法装载，并主动接受超限超载检查。”

　　超载的危害

　　车辆超限超载严重破坏了公路基础设施。

　　车辆超限超载，载质量增大而惯性加大，制动距离加长，危险性增大。

　　驾驶人驾驶超限超载的车辆，往往会增加的心理负担和思想压力，容易出现操作错误，影响行车安全，造成交通事故。

　　由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行驶，长时间占用车道，直接影响着道路的畅通。

　　福田汽车轻量化技术助力用户安全创富

　　多年来，福田汽车始终致力于为用户提供高效节能的运输解决方案，集中精力推进轻量化发展进程。为此，福田汽车基于轻量化发展理念，针对国内商用车应用场景和可行性分析，着重从新结构、新材料、新工艺入手，最终投入产品应用，为用户打造值得信赖的高收益产品。

　　2020年12月8日，在中国商用车创新营销大会上，福田汽车推出全系超级轻量化产品，实现区域物流、支线物流、干线物流全领域覆盖；未来，还会根据市场需求进一步科学降重，中重轻卡各类细分产品自重再降0.2-0.8吨，让用户做到多拉快跑，提高收益。

　　车辆自重降低能够帮助用户实现高效益的同时，车辆自重降低，看不到的好处还有很多。还可使车身重心降低，车辆行驶更稳定舒适，抗侧倾能力更强，实现安全运营。

　　未来，福田汽车将不断推进轻量化进程，打造环保、可靠、高收益的商用车产品，为用户购车提供优质选择。

链接：https://www.chinaspv.com.cn/news/2021/45538.html

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