增配就选它！康铃凭什么让邮政车队管理者如此认可？

发布时间：2020-12-11 17:04:17来源：中国卡车网作者：紫雨

　　就在前不久刚结束的双十一购物狂欢节，蚌埠局多措并举，保障“双11”快递业务旺季期间寄递渠道安全畅通，确保业务旺季期间平稳运行。接下来又是一年一度的双十二，在稍微空闲的这段时间里，我们采访到了蚌埠邮政局车队管理的负责人贾总，来聊一聊他的工作经。

　　快递快运行业对时效要求很高，尤其是在旺季，车队经常是歇人不歇车，对车辆的整体性能要求高。贾总表示，蚌埠邮政局从2016年开始，每年都要增配车辆，尤其在轻卡车辆方面的需求越来越大了，这几年新增配的都是康铃J系的车子，也是对比了一些品牌，最终选择了江淮轻卡。问及原因的时候，贾总很爽快的说：“车队里大部分都是老司机，他们都推荐买康铃，因为车子底盘扎实承载性好。另外，我们跑一些郊县区域，车子通过性不错，后期再增配车子肯定还是康铃。”

　　降本增效是企业追求的永恒主题，减少用车成本是所有轻卡用户的选车标准之一，对此贾总表示，“车队现在有8台康铃J3，和我们车队其他品牌的车子相比，康铃油耗确实省，百公里能省下将近1L油，这一年省下的油钱就不少呢。”贾总提到的康铃J3搭载的是全柴的发动机，对于短途城配用户来说，确实是一款具有经济价值的轻卡。蚌埠邮政局业务覆盖全市区及区县渠道，送货业务量也在不断扩大。“所以在选车方面，我们也是奔着经济效益高的目的来选择的。”贾总直言道。

　　在问及车队员工对车辆驾驶评价时，贾总说，“车子好开，司机不累，自然心情舒畅。这都是人之常情，现在我们购车的时候会相对的提高购车预算，目的就是想配置高一点，司机舒服一点，司机团队人员的稳定性好一点，形成良性循环，其实有时候多花一点钱，创造的效益远比强制控制成本要好的多。这一点我们已经深有体会了。”

　　针对不同的路况，贾总会安排不同类型的车辆跟进。“跑市区门店的要选油耗低、舒适度高的;跑郊县要用底盘好、通过性好的;跑中长途要选货厢大，能装的等等。”选车靠实力，管人靠良心，一个企业的发展，管理者占很重要的一部分，江淮康铃在贾总的眼中也是管理的一部分，用着省并且放心，能够很好的配合日常快递快运的需求，也是促进企业发展的重要一部分。

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