亚特专用汽车产业园奠基：福田时代国六专用车底盘强势助阵

发布时间：2020-09-16 20:48:21来源：福田时代作者：紫雨

　　2020年9月16日，新蔡县2020年第三季度重点工业项目集中开工暨亚特(中原)专用汽车产业园项目开工奠基仪式，在河南省新蔡县隆重举办。项目建成运营后，亚特(中原)专用汽车产业园将成为中原地区最具影响力的专用汽车产业中心，在为新蔡县工业发展做出贡献的同时，也将推动地方产业结构调整、带动区域经济发展。

　　【亚特专用汽车产业园开工奠基仪式】

　　2019年，亚特重工与福田汽车签署了战略合作协议，宣布双方由此建立起长期、稳定的战略合作关系。此次开工奠基仪式上，采用福田时代国六专用车底盘的路面养护车、清洗车、压缩式对接垃圾车以及吸污车助阵，吸引了到场人士的参观与青睐。

　　【福田汽车时代事业部营销副总裁郑夕亮(中)】

　　福田时代汽车四款国六明星专用车助阵

　　福田时代祥菱M1路面养护车

　　该车动力方面搭载DAM15KL发动机，最大功率115马力；副发动机采用百力通9.6KW汽油机，性能可靠，噪音低、油耗低；最大清洗宽度1.5m，水箱容积1.6m3，轴距2400mm，行驶更灵活。该车采用高强度铆接车架，能确保车辆的承载能力。

　　【福田时代祥菱M1路面养护车】

　　该车副发油箱容积达40L，约为行业同类产品两倍，大大延长作业时间；采用浙江大农DBF2221高压水泵，性能可靠，故障率低；前喷水架可以实现左、右20°回转，最大清洗宽度达1.5 m。作业时，系统水压最大可到8MPa。

　　福田时代领航ES7压缩式对接垃圾车

　　据了解，该车采用源自欧洲技术标准的福田BJ1184VKPFN-01专用车底盘，是目前国内最先进、质量最可靠的商用车底盘之一，配备了潍柴WP4.6NQ220E61柴油发动机，最高功率162kW，排放达国六标准，同时具有承载能力强、油耗低、噪音小、行驶平顺等优势。

　　【福田时代领航ES7压缩式对接垃圾车】

　　该车采用全封闭车厢，能够确保垃圾密封运输，杜绝了垃圾和污水沿途撒漏的现象，避免了运输过程中的二次污染；并且垃圾箱体前部采用框架式结构，增加垃圾箱的强度，能有效减少运输过程中垃圾块对箱体前部冲击；厢体采用阿克苏重防腐涂料喷涂，采用高温烤漆，耐腐蚀性能好。

　　该车的液压系统十分稳定，液压钢管采用镀锌精密无缝钢管，折弯成型，外形美观、耐压能力强、安全系数高；采用三级过滤系统，确保液压系统清洁度在NAS9级以上。一级：液压零部件装车前采用专用高压设备进行清洗，二级：液压油加注前通过精细过滤装置进行加注；三级：整车调试完成后，将系统内液压油换掉，重新加注液压油。

　　福田时代领航ES7吸污车

　　该车采用福田时代领航ES7底盘与上装的一体化设计，工艺先进，同时集吸污、清污、压排三种功能于一体，降低人工强度，提高工作效率。

　　【福田时代领航ES7吸污车】

　　动力方面，该车搭载潍柴动力，最大220马力，污水罐有效容积9m³，抽满液态污物时间≤10min，吸程≥4.5m。该车吸污软管长度7米，采用优质PVC钢丝增强软管，耐负压不易被吸瘪。罐体内表面涂阿克苏防腐环氧漆Interseal 670HS，防腐性能优异。

　　采用全液压驱动，结构紧凑，工作可靠。杭州威龙真空泵系统，性能先进；液压管路采用卡套式接头，密封可靠无泄漏。

　　福田时代领航ES7低压清洗车

　　该车搭载时代专用车底盘，具有承载能力强、油耗低、噪音小、行驶平顺等优势；该车同样搭载了潍柴动力，国六排放。

　　【福田时代领航ES7低压清洗车】

　　管路采用精密钢管数控弯管机自动成型，大大减少低压水管路的焊接，避免管路在焊接处生锈导致漏水发生，提升管路的整体美观度，相对于行业同类产品都采用焊缝管+焊接接头优势明显。

　　采用高强度钢板，纵向焊缝，前后两端采用旋压封头，显著提高罐体的整体强度，减少罐体漏水，罐体内部采用阿克苏重防腐喷涂处理，采用高温烤漆，延长保证罐体使用寿命。

　　据悉，福田时代专用车致力于做国六时代最专业的专用车底盘供应商，未来将依托产业园平台，积极拓展产品、做优品质及服务，领军专用车市场。此次亚特(中原)专用汽车产业园开工奠基仪式的成功举办，对中原地区的专用汽车产业带来重要的影响，对将来有效拉动新蔡县当地的经济发展也具有重要意义!

链接：https://www.chinaspv.com.cn/news/2020/44138.html

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