亚特专用汽车产业园奠基:福田时代国六专用车底盘强势助阵
发布时间:2020-09-16 20:48:21来源:福田时代作者:紫雨
2020年9月16日,新蔡县2020年第三季度重点工业项目集中开工暨亚特(中原)专用汽车产业园项目开工奠基仪式,在河南省新蔡县隆重举办。项目建成运营后,亚特(中原)专用汽车产业园将成为中原地区最具影响力的专用汽车产业中心,在为新蔡县工业发展做出贡献的同时,也将推动地方产业结构调整、带动区域经济发展。
【亚特专用汽车产业园开工奠基仪式】
2019年,亚特重工与福田汽车签署了战略合作协议,宣布双方由此建立起长期、稳定的战略合作关系。此次开工奠基仪式上,采用福田时代国六专用车底盘的路面养护车、清洗车、压缩式对接垃圾车以及吸污车助阵,吸引了到场人士的参观与青睐。
【福田汽车时代事业部营销副总裁郑夕亮(中)】
福田时代汽车四款国六明星专用车助阵
福田时代祥菱M1路面养护车
该车动力方面搭载DAM15KL发动机,最大功率115马力;副发动机采用百力通9.6KW汽油机,性能可靠,噪音低、油耗低;最大清洗宽度1.5m,水箱容积1.6m3,轴距2400mm,行驶更灵活。该车采用高强度铆接车架,能确保车辆的承载能力。
【福田时代祥菱M1路面养护车】
该车副发油箱容积达40L,约为行业同类产品两倍,大大延长作业时间;采用浙江大农DBF2221高压水泵,性能可靠,故障率低;前喷水架可以实现左、右20°回转,最大清洗宽度达1.5 m。作业时,系统水压最大可到8MPa。
福田时代领航ES7压缩式对接垃圾车
据了解,该车采用源自欧洲技术标准的福田BJ1184VKPFN-01专用车底盘,是目前国内最先进、质量最可靠的商用车底盘之一,配备了潍柴WP4.6NQ220E61柴油发动机,最高功率162kW,排放达国六标准,同时具有承载能力强、油耗低、噪音小、行驶平顺等优势。
【福田时代领航ES7压缩式对接垃圾车】
该车采用全封闭车厢,能够确保垃圾密封运输,杜绝了垃圾和污水沿途撒漏的现象,避免了运输过程中的二次污染;并且垃圾箱体前部采用框架式结构,增加垃圾箱的强度,能有效减少运输过程中垃圾块对箱体前部冲击;厢体采用阿克苏重防腐涂料喷涂,采用高温烤漆,耐腐蚀性能好。
该车的液压系统十分稳定,液压钢管采用镀锌精密无缝钢管,折弯成型,外形美观、耐压能力强、安全系数高;采用三级过滤系统,确保液压系统清洁度在NAS9级以上。一级:液压零部件装车前采用专用高压设备进行清洗,二级:液压油加注前通过精细过滤装置进行加注;三级:整车调试完成后,将系统内液压油换掉,重新加注液压油。
福田时代领航ES7吸污车
该车采用福田时代领航ES7底盘与上装的一体化设计,工艺先进,同时集吸污、清污、压排三种功能于一体,降低人工强度,提高工作效率。
【福田时代领航ES7吸污车】
动力方面,该车搭载潍柴动力,最大220马力,污水罐有效容积9m³,抽满液态污物时间≤10min,吸程≥4.5m。该车吸污软管长度7米,采用优质PVC钢丝增强软管,耐负压不易被吸瘪。罐体内表面涂阿克苏防腐环氧漆Interseal 670HS,防腐性能优异。
采用全液压驱动,结构紧凑,工作可靠。杭州威龙真空泵系统,性能先进;液压管路采用卡套式接头,密封可靠无泄漏。
福田时代领航ES7低压清洗车
该车搭载时代专用车底盘,具有承载能力强、油耗低、噪音小、行驶平顺等优势;该车同样搭载了潍柴动力,国六排放。
【福田时代领航ES7低压清洗车】
管路采用精密钢管数控弯管机自动成型,大大减少低压水管路的焊接,避免管路在焊接处生锈导致漏水发生,提升管路的整体美观度,相对于行业同类产品都采用焊缝管+焊接接头优势明显。
采用高强度钢板,纵向焊缝,前后两端采用旋压封头,显著提高罐体的整体强度,减少罐体漏水,罐体内部采用阿克苏重防腐喷涂处理,采用高温烤漆,延长保证罐体使用寿命。
据悉,福田时代专用车致力于做国六时代最专业的专用车底盘供应商,未来将依托产业园平台,积极拓展产品、做优品质及服务,领军专用车市场。此次亚特(中原)专用汽车产业园开工奠基仪式的成功举办,对中原地区的专用汽车产业带来重要的影响,对将来有效拉动新蔡县当地的经济发展也具有重要意义!
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