氢燃料电池技术研发及落地的领跑者---上汽大通MAXUS EUNIQ 7即将亮相
2020-09-07 17:09:12来源:上汽大通作者:高山
如今,全球能源体系正在加速转型,以氢能源为代表的绿色可再生能源的经济性优势正逐步体现,去年氢能源更首次被写入我国《政府工作报告》,表现出了强劲的发展势头。而作为传统制造业的中坚力量,汽车产业同样重视氢能源发展,并视其为新能源汽车未来驱动能源的最终解决方案之一。凭借前瞻的全球化视野及对出行市场的深刻洞察,上汽集团在国内率先布局并持续投入燃料电池整车建设,在研发、专利、技术、标准、市场、产品等多个维度和方面坚持自主,引领着我国氢能行业标准,堪称“氢燃料电池技术研发及落地的领跑者”。
依托上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化创新转型战略,以及雄厚技术支持,上汽大通MAXUS在新能源领域全速前进,通过“全技术路线、全平台•全系列、全球市场”的新能源战略布局,推动纯电动、插电式混合动力以及燃料电池三条技术路线并行,并率先完成了商业化落地与常态化的运营。尤其是在燃料电池领域,2017年,国内首款商业化运营燃料电池宽体轻客上汽大通MAXUS FCV80率先实现商业化运营,该车兼具超低氢耗、超长续航里程、超短加氢时间等诸多优势,在上海、抚顺、佛山、大连、青岛、长治等地提供日常运营服务,总安全运营里程超过300万公里。2019年,FCV80在无锡启动商业化运营,服务硕放机场至江阴客运站的客运专线,每年运营里程超过30万公里。值得一提的是,前联合国开发计划署署长阿奇姆施泰纳访华期间曾特别体验FCV80,并表示:“它以氢气作为燃料,排放物为洁净的水,对环境零污染,将是未来汽车的发展方向。”
上汽大通MAXUS FCV80
继FCV80之后,上汽大通MAXUS首次将燃料电池技术带到乘用车领域,重磅打造全球首款高端氢燃料电池MPV EUNIQ 7,并在即将到来的亮相仪式上进行全球首秀,展示上汽大通MAXUS最前沿的科技创新成果。EUNIQ 7 MCB(制造验证造车Manufacturing Confirmation Build)阶段首台车已正式下线,并于近期完成了碰撞测试,以氢瓶完好无损、系统无泄漏的碰撞结果,印证了车身防护与氢瓶保护综合硬实力。
联合国开发计划署署长阿奇姆施泰纳试乘FCV80
值得一提的是,上汽大通MAXUS EUNIQ 7储氢量达6.4kg,超越丰田MIRAI、现代NEXO等国际品牌产品的储氢水平。此外,EUNIQ 7还具有加注时间快、低温适应性强、续航里程高等产品性能。可以说,EUNIQ 7在储氢量、加注时间、低温适应性等方面的关键技术指标,不仅在国内全面领先,更比肩丰田MIRAI、现代NEXO等,成为全球氢燃料汽车领域顶尖水平代表。
随着亮相仪式的临近,全球首款高端氢燃料电池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7即将全球首发亮相,满足你对未来“氢”出行的期待。那么,新车有哪些领先性能?现场还有哪些令人震撼的前沿科技与创新成果展示?9月13日,惊喜即将为你揭晓。
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