盘点上菲红发动机2018年的“大事记”

发布时间：2019-01-21 13:48:39来源：第一专用车网作者：专用车小伙

　　转眼间已经到了2019年，不知大家2018年发生了哪些有料、有趣的事情呢?接下来就让我们“温故而知新”盘点一下上菲红的2018年吧!

　　新技术

　　说到2018年发动机行业最大的特点，那一定是各个企业争相亮相自己的国六产品，国六排放的脚步逐渐向我们靠近，上菲红作为国内著名的动力设备制造商，2018年也推出了多款国六产品。

　　上菲红国六发动机采用了目前最尖端的发动机排放技术---菲亚特动力自主研发的高效后处理HI—eSCR技术。在满足最严格的排放标准“国六”的同时，对发动机性能与可靠性进行了提升。上菲红通过菲亚特强大的技术平台，不停地改进自身，源源不断地向发动机行业带入新的技术手段，推进行业的发展，为用户提供更优质的产品。

　　回顾了上菲红2018年的新科技，它为我们带来了更好的产品，那就不得不回顾一下上菲红2018年取得的新成就了!

　　新销量

　　2006年，上菲红由菲亚特动力、上汽集团、重庆机电共同成立，成为了菲亚特在全球生产体系中重要的生产基地。上菲红依托菲亚特集团全球技术共享，不断根据国内市场需求进行调试，对用户最关注的发动机动力性、燃油经济性和可靠性等方面进行持续改进，制造出受中国用户认可的动力产品。

　　上菲红成立10多年来，一直稳扎稳打，厚积薄发，近年来销量不断攀升，市场占有率不断扩大，2014年销量达到27000多台，2015年因国内商用车行业持续低迷，销量略微下滑至20000多台，16年行业回暖后销量迅速上扬，达到了29000多台，17年更是大幅度涨幅，几乎翻了一倍达到了54000多台。

　　到了2018年，上菲红销量更是达到了历年最高销量，取得了60000多台的好成绩，较17年同比增长了11%。今年国六的实施已近在眼前，上菲红作为中国唯一一家能够量产欧六标准发动机的企业，早已整装待发地等待着国六时代的到来，接受行业与用户们的检验。

　　新荣誉

　　上菲红CURSOR11自2016年推出以来，在行业市场中频受好评，它特有的齿轮传动技术以及整体式缸盖与摇臂总成，使得在低油耗、反应灵敏度、低噪音和驾乘舒适性等方面领先于同类产品。在2018年第八届我信赖的商用车动力评选中，它以不断获得市场认可的表现和不俗的产品技术性能，斩获了第八届我信赖的重型发动机奖项。

　　2018年4月27日，上菲红携旗下的Cursor 13、Cursor 11、Cursor 9和Cursor 9天然气版的全国六标准产品阵营及ATS解决方案亮相以“定义汽车新生活”为主题的2018(第十五届)北京国际汽车展览会。

　　为了让大众更了解上菲红发动机最新技术，2018年10月30日，菲亚特动力科技在重庆举办以“菲”常商机，“芯”动未来为主题技术日活动。

　　活动当天展示了目前菲亚特最先进的创新成果：国六发动机，氢燃料电池动力总成概念，Cursor 13高效天然气发动机，GASTone概念机等。展现了上菲红作为动力总成解决方案的提供者面对未来发动机性能、排放、能源方式等的思考和解决方式，继而实现商用车发动机市场更多的可能性。

　　2018年11月16日，以“新科技，新生活”为主题的2018广州国际车展在广州琶洲开幕!上菲红与好友上汽红岩携手旗下两款最新国六排放的顶级动力Cursor 9和Cursor 11发动机一同参与展会。

　　2018年上菲红展示了自身新科技、新产品，面对国六排放无所畏惧;取得了自己新成就，获得了用户和市场的认可;留下了自己新足迹，向行业用户展示了自身的实力，让大众更加了解上菲红。

　　2018年上菲红圆满丰富，2019，面对更严苛的国六排放标准，面对用户更严格要求，上菲红将用自身强大的技术储备，成为卡友的好帮手，为卡友提供性能更优、排放更优的动力产品，在未来继续与用户一路陪伴，共同前行。

链接：https://www.chinaspv.com.cn/news/2019/38953.html

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