陕汽重卡X3000危运车引领技术升级

发布时间：2018-12-03 10:31:35来源：第一专用车网作者：陕汽

　　新法规的实施、政府监管严格等因素直接引起危化品行业客户结构、产品需求等一列变化，所有的变化都以“安全”为中心，陕汽在新环境下打造十大安全技术，全面提升危化品运输车的安全性，为创造良好的运输环境保驾护航。

　　汽车电控制动系统(EBS)：制动力分配控制、制动帮助功能、缓速器控制、主挂协调一致性、减速度控制、摩擦片磨损控制等六大功能提高主挂车的匹配，提升列车安全性。

　　高级驾驶辅助系统(ADAS)：通过摄像头采集前方图像数据，进行算法分析实现LDW(车道偏离报警)、FCW(前碰撞预警)、PCW(行人碰撞预警)、IHC(远近光自动切换)和TSR(交通标示符识别)功能，为车辆智能驾驶以及进一步的无人驾驶功能实现数据采集等，提高驾驶的安全性。

　　自动紧急制动系统(AEB)：侦测与前方正在停止或已经停止车辆的碰撞风险，并且应警告和督促驾驶员采取措施避免碰撞事故。如果驾驶员没有反应，AEBS应自主地对车辆进行制动来至少减轻碰撞能量或避免碰撞。

　　胎压监测系统(TPMS)：实时监测轮胎内部压力、温度、轮胎位置等信息，当轮胎压力或温度异常时进行声光报警，警示慢漏气、快速漏气、刺穿等轮胎异常情况，每个轮胎的胎压都可以被车轮模块测量，通过CAN总线传输到仪表显示。

　　爆胎应急防护装置：爆胎后防止轮胎与轮辋脱离，轮胎得到支撑，不会发生轮胎内缩导致轮辋直接着地，避免方向失控，提高驾驶安全性。

　　联合制动：最大制动功率505kW，完全满足丘陵高速5%坡度下车辆以70km/h下坡所需474kW的最大制动功率，同时降低客户运营支出。

　　全车盘式制动：热稳定性较好、水稳定性较好、制动可靠性高、维修方便等等。此外，挂车切换盘式制动，提高主挂车的协调性，提升列车行车安全。

　　360°环境监控：雷达距离探测、视频监控实时显示，解决卡车盲区问题，提升驾驶安全性。

　　疲劳驾驶监控：利用摄像头采集驾驶员面部图像，采用数字信号处理器进行实时分析，通过疲劳算法检测驾驶员的疲劳及注意力分散等不安全状态，最大程度地避免由于疲劳驾驶引起的交通危险情况。

　　自动灯光雨刷：基于光线雨量传感器，将光线强度和雨量大小信息提供给车身控制器(BCM)自动控制灯光和雨刮动作，减少驾驶员的操作，提高驾驶舒适性和车辆自动化程度。

　　相信在拥有以上诸多安全设施之后，危化品运输的路上陕汽X3000危化品运输车能给你最安全的陪伴。

链接：https://www.chinaspv.com.cn/news/2018/38444.html

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