从H2到M3 他一直是福田时代的铁粉
发布时间:2018-10-09 11:41:10来源:第一专用车网作者:福田时代
轻卡是很多小本创业者首选的运货工具,它投资成本低,油耗低,实用性强,是长短途运输的理想交通工具。今天的主人公是一位来自吉林省的广告公司老板——叶钢,让我们一起看看他是怎么选择轻卡创业的。
2015年的时候,叶钢开了一个小型广告公司,承接各种广告设计工作。因为设计新颖,交图速度快,价格合理,客户越来越多。但是随着公司人员的增长和市场环境的低迷,利润空间越来越小,物料费却稳步上升,公司举步维艰。几经思考,叶钢决定进行业务拓展,贷款买了几台大型印刷机器,所有物料由自己制作,同时承接各种广告牌设计及安装。大大的节约了物料成本,也有了更多的利润空间。但随之而来的问题是,叶钢的面包车已经完全不能满足工作需求了,于是,叶钢开始物色市场上的轻卡。
起初他对轻卡并不了解,只是看到路面上有好多同一标志的货车,同行业的不少朋友也在使用,打听后才知道,这些都是福田时代的产品。市场保有量说明了一切,叶钢当即去了时代经销商那里,一番沟通之后,叶钢满意地购买了福田时代H2双排货车。

“这款车内室空间充足,钣金比我了解的货车都要厚,货箱的尺寸正好满足装载大型户外广告物料及拆卸下来的废弃物品。这款车动力也超级棒,上大坡稳稳的,一点不费劲。在和同样使用这款车的朋友聊天时,都觉得这车最大特点是弓子硬,载重能力一流。”叶钢说到。
随着吉林市场广告行业的饱和,叶钢的公司开始转型发展。他走起了一条“农村包围城市”的路子,将拓展目标放在了吉林市周边县城一带,口前、桦甸、磐石、蛟河,最远到了松原,这种情况下,叶钢更需要多配备几辆货车。
2017年8月份,叶钢再次走进了福田时代的销售店,一次购买了2台福田时代M3。叶钢说,他本来是想回购时代H2的,但当第一眼看到福田时代M3的时候,立即被它时尚的外观惊艳到了。试驾后发现,舒适的座椅,三踏板操纵省力,中控锁、电动窗、定速巡航等功能,更让他满意,特别是多媒体液晶屏,“跟轿车一样的档次。”叶钢开心地说道,“这次我仍然购买福田时代产品的原因,一是之前H2性能确实不错,所以新升级的M3质量必然差不了;第二就是售后很好,一些节假日都会收到经销商的问候,他们还经常问起车的使用情况,保养什么的都会提前通知,虽然我们不经常见面,可打心眼儿里已经是老朋友了。”

购车后的这一年,也是叶钢生意大幅提升的一年。他的公司从简单的零散广告业涉足到苏宁、海尔的形象店区域承接,员工也由原来的4名发展到现在的16名。而福田时代M3的表现一直让他很满意:“这车跑的快,一点不耽误活,货箱也够用,基本什么物料都是一次运走,效率高了,可以接更多的生意,公司怎么能不挣钱?!”

叶钢公司经营多年,福田时代一直是他生意上不可或缺的伙伴,而不停奔跑的福田时代,也同样催动着无数个“叶钢”的生意不断快速发展!
轻卡是很多小本创业者首选的运货工具,它投资成本低,油耗低,实用性强,是长短途运输的理想交通工具。今天的主人公是一位来自吉林省的广告公司老板——叶钢,让我们一起看看他是怎么选择轻卡创业的。
2015年的时候,叶钢开了一个小型广告公司,承接各种广告设计工作。因为设计新颖,交图速度快,价格合理,客户越来越多。但是随着公司人员的增长和市场环境的低迷,利润空间越来越小,物料费却稳步上升,公司举步维艰。几经思考,叶钢决定进行业务拓展,贷款买了几台大型印刷机器,所有物料由自己制作,同时承接各种广告牌设计及安装。大大的节约了物料成本,也有了更多的利润空间。但随之而来的问题是,叶钢的面包车已经完全不能满足工作需求了,于是,叶钢开始物色市场上的轻卡。
起初他对轻卡并不了解,只是看到路面上有好多同一标志的货车,同行业的不少朋友也在使用,打听后才知道,这些都是福田时代的产品。市场保有量说明了一切,叶钢当即去了时代经销商那里,一番沟通之后,叶钢满意地购买了福田时代H2双排货车。
“这款车内室空间充足,钣金比我了解的货车都要厚,货箱的尺寸正好满足装载大型户外广告物料及拆卸下来的废弃物品。这款车动力也超级棒,上大坡稳稳的,一点不费劲。在和同样使用这款车的朋友聊天时,都觉得这车最大特点是弓子硬,载重能力一流。”叶钢说到。
随着吉林市场广告行业的饱和,叶钢的公司开始转型发展。他走起了一条“农村包围城市”的路子,将拓展目标放在了吉林市周边县城一带,口前、桦甸、磐石、蛟河,最远到了松原,这种情况下,叶钢更需要多配备几辆货车。
2017年8月份,叶钢再次走进了福田时代的销售店,一次购买了2台福田时代M3。叶钢说,他本来是想回购时代H2的,但当第一眼看到福田时代M3的时候,立即被它时尚的外观惊艳到了。试驾后发现,舒适的座椅,三踏板操纵省力,中控锁、电动窗、定速巡航等功能,更让他满意,特别是多媒体液晶屏,“跟轿车一样的档次。”叶钢开心地说道,“这次我仍然购买福田时代产品的原因,一是之前H2性能确实不错,所以新升级的M3质量必然差不了;第二就是售后很好,一些节假日都会收到经销商的问候,他们还经常问起车的使用情况,保养什么的都会提前通知,虽然我们不经常见面,可打心眼儿里已经是老朋友了。”
购车后的这一年,也是叶钢生意大幅提升的一年。他的公司从简单的零散广告业涉足到苏宁、海尔的形象店区域承接,员工也由原来的4名发展到现在的16名。而福田时代M3的表现一直让他很满意:“这车跑的快,一点不耽误活,货箱也够用,基本什么物料都是一次运走,效率高了,可以接更多的生意,公司怎么能不挣钱?!”
叶钢公司经营多年,福田时代一直是他生意上不可或缺的伙伴,而不停奔跑的福田时代,也同样催动着无数个“叶钢”的生意不断快速发展!
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