由量变到质变 2018年冷藏车前景分析

发布时间：2018-04-03 11:32:47来源：第一专用车网作者：专用车小伙

　　2018年的两会给冷藏车行业带来了新的机遇。《政府工作报告》指出，2018年，我国冷链物流业从高速向高质量转变，而加快这种积极转变的重要任务之一，就是破解冷链物流行业“资金紧张”、“融资难”的问题，尤其是那些中小冷链物流企业。

　　冷藏车作为冷链物流中的运输环节在2018年也将随着冷链物流的“高质量”发展获得更好的发展前景。以下是对2018年冷藏车市场的分析。

由量变到质变 2018年冷藏车前景分析

　　2017年冷藏车销量情况

　　目前，我国冷链运输市场还是以公路为主，2016年我国冷藏车市场保有量已经达到了11.5万辆，但冷藏车的需求量还在上升。2017年截止6月，冷藏车的上牌数量已经达到了7000辆，同比增长25%，2017年冷藏车销量估计达到3.3万辆。

　　生产厂家趋于集中

　　从近几年的冷藏车销售情况来看，2018年我国冷藏车主要的生产厂家仍然有可能是北汽福田、安徽江淮、东风商用、中国一汽、重庆庆铃、镇江康飞、湖北程力、镇江飞驰等企业。

　　冷藏车生产销售主要集中在少数几个主机厂和改装厂，强弱对比明显。2018年随着冷藏车市场的竞争加剧，主机厂和改装厂的冷藏车产销量差距将进一步拉大。

　　用户、厂家分布不均

　　冷藏车生产企业的销售模式，通常分为改装厂直销、主机厂合作、底盘经销商销售三种模式。但不同于主机厂，冷藏车生产企业通过经销商销售的渠道在削弱，造成这样的原因在于两个不均匀，即用户分布不均匀、冷藏车生产企业分布不均匀。

　　冷藏用户主要还是在生鲜运输、宅配、医药等领域，这类运输主要集中在华东和华南地区，自然会造成用户的发布均匀。据统计，我国冷藏车市场主要集中在山东、广东、上海等10个省市，占有量大约有68%，其中山东销量就占10%以上，同时这10个省市每年冷藏车销量都在1000辆以上。这些地区普遍经济比较发达，冷藏车密度要比其他地区要高。

　　截止2016年，国内共有76家企业拥有国五冷藏车标准冷藏保温车公告，共有72个冷藏保温车中文品牌。这76家企业分布全国20个省市，其中山东省居多，达到了18%，其次是四川12%，湖北省10%，河南8%。

　　高端产品有市场

　　在产品方面，目前我国轻卡冷藏车约占量60%，重型冷藏车约在18%，VAN型冷藏车约10%，其余的在12%左右。而冷链运输属于物流行业里的高端市场，随着食品和医药运输法规的加严，冷藏车也在向高端化发展，保守估计高端产品将会占有21%的保有量。

由量变到质变 2018年冷藏车前景分析