上柴10ET发动机收获百台订单
发布时间：2018-03-27 09:41:01来源：第一专用车网作者：专用车小伙
2018年3月27日第一专用车网记者获悉，近日，上海某建筑公司购买了100台上柴10ET发动机。该用户业务主要集中在市政公用工程施工、工程建设渣土运输等方面，在前期批量购买了红岩渣土车之后，被红岩渣土车的安全性、舒适性所打动，也被红岩渣土车搭载的上柴10ET发动机可靠性高、动力性强、油耗低、适用范围广的优点所粉圈。
可靠性高
上柴10ET采用MAG国际一流品牌的自动化生产线，采用MES系统控制；参照德国大众制造标准的SPS体系保证；按GPDP产品研发流程开发，研发阶段超过20000小时的台架可靠性、耐久试验，完成了超过150万公里多类型、多工况专项搭载考核验证。
动力性强
上柴10ET是每缸四气门、并联气道设计，根据不同工况匹配的高效废气涡旋轮增压器和中冷器，实现更高的进气效率，扭矩储备最高可到38%，低速负载瞬时响应快。
耗油低
上柴10ET的燃气系统采用WOODWARD公司成熟可靠的OH2.0电控燃气系统，应用稀薄燃烧技术，空燃比精确控制，燃气消耗低；燃油系统采用Bosch电控高压共轨系统，喷射压力1800bar，多次喷射、雾化均匀、分布合理、燃烧更充分。油耗比同类产品低10%以上。
适用范围广
上柴10ET是与奥地利AVL公司联合设计，参照当今世界先进的发动机设计理念，满足工程机械、重型商用车、重型农业机械动力的新四气门发动机。
如此多的优点，怎能不选？该建筑公司随着业务量的增大及产品的换代升级，第二次购买时，毅然选择了红岩新型智能渣土车和100台上柴10ET350Q5发动机。我司工程师随即到用户处培训产品知识。红岩及气罐厂的产品培训师随后也来到该公司。简单寒暄之后，该建筑公司的技术人员和司机师傅积极的投入到产品知识的学习之中。
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