采埃孚并购天合后首次财报发布

发布时间：2017-04-06 17:38:45来源：中国经济网作者：紫雨

　　2017年3月30日，采埃孚集团在新落成的总部大楼(ZF Forum)举行2016年财年全球新闻发布会，会议主要有三大亮点。
 

　　首先是在2016年首次合并天合(TRW)报表后，实现利润增加，债务减少。
 

　　2015年5月中旬收购天合后，新的主动和被动安全技术事业部2016年度报告的销售额被首次纳入采埃孚集团总销售额。这有助于其销售额增至352亿欧元，增长了20.6%。与涵盖了天合2015全年销售额的上一财年预估数据相比，同比增长了2.2%。去除汇率以及并购因素影响，自然增长率达到4.2%。调整后的息税前利润(EBIT)从不到16亿欧元上涨至22亿欧元。也就是，调整后的息税前利润率为6.4%，相当于增长了约20%。
 

　　毫无疑问，这主要归因于采埃孚整合天合业务后，达到了更好的运营水平和协同效应。调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)从29亿欧元增长至38亿欧元，调整后的息税折旧摊销前利润率为10.8%。调整后的自由现金流达到20亿欧元，使采埃孚能够快速减少收购天合造成的债务负担，同时能够对未来技术进行投资。采埃孚在2016财年债务负担减少了约16亿欧元，2017年集团的目标之一依然是进一步减免债务。
 

　　另外一组数据值得关注。
 

　　采埃孚工业技术事业部的销售额与2015年相比增长了16.7%，这得益于收购博世力士乐的风力发电齿轮箱和工业传动系统业务，以及在风力发电业务部的销售额大幅增长。采埃孚软硬兼施，在软件研发方面迈出了战略性的一步。这是这次发布会透露出的第二个亮点。
 

　　2017年3月2日，采埃孚的印度技术中心(ITC)在海得拉巴揭幕，将专注于研发用于汽车及工业领域的高级电子及软件解决方案。此举不仅能加速印度本地产品的开发，并且有助于扩大采埃孚全球研发网络。
 

　　在接下的的五年中，采埃孚将计划对这一中心追加投资1500万欧元，用于基础设施建设。截至2020年，工程师人数将达到2500人。
 

　　采埃孚首席数字官Mamatha Chamarthi在接受专访时强调，印度技术中心将迅速融入采埃孚研发网络中，成为公司创新的一大支柱。
 

　　随着对软件工程需求的增长，采埃孚将显著增强技术能力，助力客户在全球和本地市场实现增长。与此同时，采埃孚和数字创业孵化器公司Plug & Play达成一项战略合作。Plug & Play公司位于美国加州硅谷，以为初创公司和企业牵线搭桥闻名于世，每年投资的公司超过一百家。通过这种新型合作关系，采埃孚将与创新型初创公司建立更紧密的联系。
 

　　索默博士表示，采埃孚的优势是在硬件和软件方面的完美结合，并能够提供一整套智能化机械系统。未来的汽车将仍然依靠机械零部件，即使是一台“带四个轮子的iphone”汽车，也需要制动、转向系统、车桥和其他零部件。
 

　　机电系统的结合，正是采埃孚的未来核心竞争力所在。不仅是投资软件中心，这次发布会透露出的第三个亮点是采埃孚正在积极进行面向未来的技术投资。
 

　　除了内部的研发，采埃孚还积极进行推动跨行业的战略技术合作，达到事半功倍的效果。比如采埃孚正与英伟达(NVIDIA)合作为交通运输业开发人工智能(AI)系统，用于乘用车、商用卡车和工业应用的自动化驾驶和自主驾驶系统。
 

　　采埃孚在美国拉斯维加斯举办的国际消费类电子产品展(CES)上发布的ProAI，适用于高速公路自动化驾驶，是其首次使用NVIDIA的AI技术开发的系统。它将使车辆通过深度学习来处理来自传感器和摄像头的数据，从而清晰地识别周围的环境。
 

　　而在电动汽车领域，采埃孚联手瑞银(UBS)和innogy Innovation Hub公司共同研发、基于区块链技术的全新汽车电子钱包(Car eWallet)，旨在提供一种前瞻性的安全支付系统，能让电动汽车在行驶中方便地付款充电。同时，这种创新的解决方案将能处理许多其他出行相关的款项，如路桥费、停车费或汽车共享费用。
 

　　在汽车行业的这一轮根本性变革中，能否抓住机遇，进一步成为在电动技术和自动驾驶技术领域领先的技术公司，是采埃孚的机会，也是挑战。

链接：/news/2017/31633.html

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