徐工非公路自卸车即将亮相上海
2016-11-21 09:21:16来源:徐工集团作者:紫雨
Bauma China 2016(上海宝马展)将于2016年11月22-25日在上海新国际博览中心举行。徐工两款非公路自卸车产品即将盛装亮相,展现非公路自卸车行业霸主跨界融合的非凡优势,树立全球非公路产品的新标杆。
该产品为徐工重卡充分发挥跨界融合优势、攻克三轴转向驱动贯通桥的行业技术瓶颈的全球首创产品。
该车为10×6驱动形式,采用全新漢風G7豪宅型驾驶室,四点悬浮,商务舱享受。标载总质量76吨,搭载460马力重型发动机,满载时三桥转向,三桥驱动,第三桥转向驱动贯通,驱动力大,转弯半径小;五轴均匀分布,全轮接地,不仅越野性能高,而且单桥载荷低,单胎压力低,车架受力均匀,外力对车辆的破坏小。
整车采用全油气悬架系统,悬架油缸总行程240mm,桥间、轮间落差大,攀越力强,通过涵洞时可降低整车高度,恶劣环境下的颠簸或倾斜路面可实现自动调平,水平传感器调节精度可达0.5°,行驶平顺,卸载安全。空载情况下第三桥可转空挡并提升,减少轮胎磨损,加上油气悬架的柔性特征,整车的平顺性和行驶速度得到了有效提升,降低了运营成本,是一款非常适合于矿区与公路相结合的全地形自卸汽车。
此款宽体自卸车采用6×4驱动、油气悬架系统,搭载潍柴420马力发动机,匹配法士特9档变速箱、法士特液力缓速器。能够实现长下坡缓速、高度控制、重心调节、低位闭锁、应急转向与制动、状态监控等多项功能。
开发剪式货箱后门结构形式,增加货箱翻转时后门开启角度,减少卸货时的噪声及对后门的损坏;新款驾驶室采用大格栅布局、散热能力出色。整车性能拥有无可比拟的安全性与复杂工况适应性,广泛适用于露天矿山开采、水利施工、移山填海等大型土石方运输工程。
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