江淮将持续加强传统发动机技术创新

发布时间：2016-10-25 17:52:38来源：中国汽车报作者：刘宏龙

　　记者：江淮的1.5T发动机在2015年获得过十佳发动机的奖项，这次为何要选择同一款机型？

　　张应兵：首先，江淮这款1.5TGDI发动机是性能非常优异的发动机，无论动力性还是经济性都获得市场好评。一年以来，市场故障率非常低，质量稳定。我们坚信这款发动机，哪怕再过几年也依然会是一款技术领先的发动机。
 

　　其次，在我们看来，此次参选的1.5TGDI发动机已经不能看作是去年获奖项的那款机型了。今年参选的发动机，是在江淮绿程计划最新研究成果的基础上，进行了大量的技术升级，从更节能、更注重用户驾乘感受方面做了很多工作。
 

　　因此，从这个意义上讲，我们今年参选的发动机是一款更经济、更先进的技术领先型发动机。
 

　　记者：那这款发动机有哪些方面的技术改进？

　　张应兵：主要体现在节能和驾驶感受两个方面。节能技术方面应用了起停技术、可变排量机油泵、电子节温器、开关式水泵等节油技术，使得整车综合油耗进一步降低至7.6L/100km。
 

　　在NVH和动力调校方面，我们也进行了大量改进。我们应用了很多降噪措施，包括发动机本体以及整车方面，让车辆行驶起来更静谧。动力调校方面，对换挡逻辑进行更加精细化的标定，注重加速线性的同时，保证发动机的澎湃动力得以最大化利用。所以，虽然从外观上看，今年的车和发动机与去年比是一样的，但在试驾后，你会有焕然一新的感受。
 

　　记者：未来，江淮发动机技术研发主要有哪些方向？

　　张应兵：发动机技术发展的方向主要还是围绕法规要求的降低排放和低油耗。江淮一直在做未来发动机技术研究和规划。就目前我们已掌握的发动机相关技术，完全可以满足国六阶段排放升级的要求和下一阶段的油耗限值要求。
 

　　再往更长远的未来看，法规还会进一步加严，传统技术往哪个方向走，业内一直没有定论。但是，有一点可以确定，传统内燃机在很长一段时间内还将是汽车主要动力。所以，江淮短期内依然坚持传统技术创新。当然，江淮也继续致力于混合动力和纯电动技术路线的研究与开发。

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