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可兰素聚焦合肥排放峰会

　　2016年10月20日第一专用车网记者获悉，近日，环保部发布“关于征求国家环境保护标准《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)(征求意见稿)》意见的函”，正式对柴油车国六排放法规征求意见。

　　“征求意见稿”明确提出：“自2019年1月1日起，凡进行型式检验的新型发动机和新型汽车均应符合本标准要求。”“自2020年1月1日起，凡不满足本标准要求的新车不得生产、销售、注册登记，不满足本标准要求的新发动机不得生产、销售和投入使用。”

　　这也就是说，柴油车国六排放标准，将于2020年1月1日起全面实施。

　　众所周知，重型柴油车国五排放标准将于2017年7月1日起全面实施，轻型柴油车国五排放标准将于2018年1月1日起全面实施。现在，柴油车国六排放标准(征求意见稿)出炉，留给商用车企业和商用车用户的准备时间，只剩下三年多一点时间。

　　为进一步探讨国六标准对机动车排放带来的影响，车用尿素行业领导品牌——江苏可兰素汽车环保科技有限公司携手上海易贸商务发展有限公司，将在10月19-20日于安徽合肥召开第二届发动机尾气处理相关会议——“2016车用发动机节能及排放控制峰会暨车用尿素生态圈创新发展论坛”。

　　本次大会将重点探讨“国六标准及新标准下各类车用发动机节能技术、尾气处理方案”、“车用尿素行业的发展战略”、“车用尿素市场的营销模式与加注站建设”等话题。可兰素总经理秦建将出席大会并发言，与业内专家交流国内外先进理念，促进行业的稳步发展。

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