智能制造离中国轮胎企业有多远

发布时间：2016-10-10 07:42:37来源：互联网作者：紫雨

　　2016年10月10日第一专用车记者获悉，近日，“2016世界互联网工业大会”在山东青岛举行。
 

　　记者了解到，除了多家互联网企业，还有一些制造企业参加了此次大会，包括赛轮金宇、双星集团、青岛森麒麟等数家轮胎企业。
 

　　对于制造企业如何利用互联网，通过什么手段实现智能制造等企业关心的问题，参加这次互联网工业大会的嘉宾们，进行了全方位、多角度的深度解读。
 

　　“两化”融合是智能制造起点

 

　　数据显示，2016年，中国企业的互联网化平均水平是32.7分。
 

　　即使是一些比较先进的制造企业，“两化”融合的发展水平，也只达到50分左右。
 

　　“总的来说，中国企业互联网化还有很大的差距。”海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏，在这次互联网大会上表示。
 

　　但在西门子集团大中华区首席执行官赫尔曼看来，在中国，“工业和互联网的深度融合，正释放出无限的生产力。”
 

　　显然，主流制造企业都希望能引领这股数字化浪潮。
 

　　据有关人士介绍，随着智能化和信息化的迅速普及，制造业与互联网正在快速融合，成为你中有我、我中有你的一个整体。
 

　　他们的观点是，互联互通系统、机器人等现代化手段的崛起，解决了一系列工业系统的集成和控制问题、软硬件问题，为制造企业智能化提供了前提条件。
 

　　“产业互联网的实现，起点是’两化’融合，然后上升到企业互联网化，再进一步发展到智能制造、智能工厂。”中国互联网协会理事长邬贺铨说。
 

　　据了解，近年来，国内轮胎企业对“两化”融合的重视程度，正在逐渐加强，这与智能化制造的国际趋势非常契合。
 

　　智能制造在车间即可实现

 

　　此次大会上，中国工程院院士、中国机械工程学会副理事长李培根，专门对企业车间与互联网的关系予以诠释。
 

　　“推进互联网+智能制造，在车间里就可以实现，并由此推动企业达到高质、高效、绿色发展等目标。”他说。
 

　　据悉，许多企业现在已经知道智能制造+互联网的必要性，但不少企业却还不知道该从什么地方入手切入。
 

　　记者获悉，不少轮胎企业也面临这样的问题，尤其是对大多数中小轮胎企业来说，智能制造似乎还遥不可及。
 

　　专家认为，制造企业的车间现场、企业的很多目标，实际上与智能制造是联系在一起的。
 

　　比如产品质量问题。企业可以通过在机床上逐渐应用智能技术、自动化技术，对数控机床进行定期体检，实现预测性的维修，在保证机床正常运行的同时，提高产品的加工质量。
 

　　在专家看来，各制造企业都非常重视的优质服务、高效等目标，也都可以通过智能化来实现。
 

　　李培根举例说，有的企业已经建设起智能引擎云中心。通过云中心智能分析，判断设备是否正常，一旦发现问题，就能通过云平台数据管理的专家系统，进行维护和维修。
 

　　此外，包括产品开发、品质管控、工时动态匹配等方面的问题，都可以通过数字化、智能化技术，在生产车间里予以解决。
 

　　而在车间现场，围绕质量、高效这些基本目标，以及绿色、个性化等新目标，只要将数据、设备和人连接起来，企业便可以借助各种机会实现智能化。
 

　　与会嘉宾达成的共识是：“互联网+智能制造，其实离各家企业都很近。”

链接：/news/2016/29791.html

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