热门搜词: 宇通 徐工 福龙马 上海金盾 一汽 劲旅环境 郑州红宇
当前位置:专用车网 > 技术新闻

仪表行业:要团结不要内斗

发布时间:2016-05-11 09:18:51来源:中国汽车报 作者:姚福泰

  “中国自主品牌汽车仪表行业正处在重重围困之中,也正处在十字路口。对我们来说,这是最坏的时代,也是最好的时代。中国自主品牌汽车仪表企业还有冲出重围和挑战市场的机会,关键在同行之间要团结、不要内斗。”在2016年中国汽车工业协会车用仪表委员会会员大会暨车用仪表标准研讨会上,中国汽车工业协会车用仪表委员会理事长徐锁璋激情澎湃地讲了这番话。
 

  徐锁璋这番话反映了国内汽车仪表行业严峻的现实状况:国外诸多先进汽车仪表企业都在中国建有工厂,给本身就很脆弱的中国自主品牌汽车仪表企业以极大的挑战和冲击;汽车仪表向智能化、网络化、集成化和功能多样化发展,技术门槛越来越高,技术和资本实力有限的中国自主品牌汽车仪表企业追赶不及;产销规模占压倒性优势的中外合资整车企业由外方掌控技术和配套大权,以森严的技术壁垒,维持其外方原有供应链体系,把中国自主品牌汽车仪表企业挡在配套大门之外。
 

  其后果必然是大大压缩中国自主品牌汽车仪表企业的发展空间。江苏新通达电子科技股份有限公司常务副总经理朱彰森说:“国内真正有利可图的汽车仪表市场在中高端。但是,这块巨大的‘蛋糕’基本上被国外先进汽车仪表企业瓜分。”
 

  在这种情况下,中国诸多自主品牌汽车仪表企业应当团结奋斗,力争配套市场从自主品牌客户向合资品牌客户拓展。令人遗憾的是:中国汽车仪表行业总有极少数自主品牌企业不断向其他自主品牌企业发动价格战,造成严重内耗。
 

  难怪徐锁璋发出这样的呐喊:“搞内耗,不是本事。面对国际强者,敢于拼搏,敢于竞争,才是中国精神。未来一定属于勤劳、有诚信、有德性、讲团结的中国人。团结起来的中国人将来能够用自己的技术换来国外市场。”

阅读量:

如果您想了解新闻中的有关产品,请留下联系方式:

仪表行业 零部件 相关阅读

热点新闻