壳牌拟出售所持统一全部股权

发布时间：2014-12-30 06:30:00来源：中国汽车报作者：吴戈

　　自今年6月份以来，连续下跌的全球油价让不少消费者得到了实惠却让各大石化企业有些“头疼”。近日，有消息称，荷兰皇家壳牌集团(以下简称“壳牌集团”)将出售在华合资企业统一润滑油中国有限公司(以下简称“壳牌统一”)的全部股权，正寻求买家接手，预计竞标价3.5亿美元至5亿美元。
 

　　统一润滑油创建于1993年，曾是国内民营润滑油第一品牌。2006年，统一润滑油与壳牌合资，后者持有75%股份。
 

　　据数据统计，今年第三季度以来，油气并购交易程度愈渐活跃，以壳牌集团为代表的大公司，通过以资产剥离的形式支撑油气交易额。那么，此次全球油价持续下跌是否是壳牌集团拟出售壳牌统一全部股权的直接诱因？
 

　　壳牌集团早有出售之意

　　“壳牌集团在至少三年前便有计划要出售壳牌统一的股权。”一位壳牌中国前任管理层向记者这样表示。他认为，全球油价下跌并非直接导致壳牌集团出售壳牌统一全部股权的原因。而另一位石化行业从业者也表示，近几年壳牌统一的发展并不十分理想，行业内关于壳牌集团要出售壳牌统一股权的说法也早就有传言。
 

　　而随着全球油价的下跌、经济低迷以及油气产品需求量下降等原因，今年以来大型石化企业出让和剥离资产以缓解经营压力的举措逐渐增多。今年10月份，壳牌集团签署协议出售其在尼日利亚石油的全部资产。

 

　　有业内人士猜测，此次壳牌集团出售壳牌统一股权亦是一系列剥离资产计划中的一环，持续下跌的油价并非出售壳牌统一的主要原因。而究其根本原因，很可能是壳牌集团认为壳牌统一的发展并未达到预期水平。
 

　　壳牌统一发展未达期望？

　　截至发稿前，壳牌集团和壳牌统一方面并未对此次股权出售进行表态。
 

　　从记者调查和业内反应来看，壳牌与统一自2006年合资后发展势头缓慢或许才是壳牌集团计划出售壳牌统一股权的原因。合资双方管理层存在差异、市场推广缓慢、品牌认知度不高等问题一直制约着壳牌统一的发展。“我已离开壳牌统一，不便接受采访，谢谢！”这是2012年记者采访壳牌统一(北京)石油化工有限公司原总经理李嘉离职时他发来的一条短信。李嘉时代的统一润滑油曾创下了不俗的业绩。而以李嘉为代表的统一方面管理层离职使得壳牌统一在管理上不尽如人意。
 

　　零售市场的萎缩同样制约着壳牌统一的发展。记者近日在北京两家大型汽配城了解到，壳牌统一润滑油在零售市场的发展并不乐观。以西郊汽配城为例，机油销售厅内的十余家商户中，仅有一两家商户的货架上摆着壳牌统一的产品。“很少有消费者问及壳牌统一的产品，壳牌统一的油就货架上这几桶，不太好卖，我们也没有库存储备。”西郊汽配城一位商户说。
 

　　虽然壳牌统一的产品涵盖汽机油、柴机油、工程机械及工业用油，但一位润滑油企业负责人称，汽机油市场基本被壳牌、美孚、嘉实多等外资品牌垄断，即便壳牌统一在柴机油、工业用油方面有所发展，也不足以支撑其企业快速发展。他告诉记者，行业内普遍认为，壳牌与统一合资后，并未在合资公司中明显体现出壳牌在技术、原料以及企业管理方面的优势。“在零售市场，品牌认知度尤为重要。大多数消费者不会在油品品牌选择上吝惜多花几十元钱。”一位润滑油行业业内人士表示，这也就造成诸如壳牌统一这样的品牌在推广和销售上困难重重。
 

　　无独有偶，不少润滑油零售商也持同样观点。西郊汽配城一位商户表示，统一润滑油几年前在品牌方面做得还不错，但在近几年无论是品牌知名度还是消费者的认知度上都大打折扣。他告诉记者，仅就汽机油产品而言，壳牌、美孚、嘉实多等外资品牌几乎占据了市场。
 

　　综合以上几方面原因，壳牌统一近几年的市场销路并不大乐观。据统计数据显示，2006年壳牌统一成立之时，统一润滑油的年销售量为30万吨。而时至今日，壳牌统一的年销售量依旧与八年前持平。面对着润滑油行业外资企业和中石油、中石化两大国有企业的发力，市场竞争愈加激烈，停滞不前的销售量无异于倒退。
 

　　多一些润滑，能否少一些摩擦？
 

　　“多一些润滑，少一些摩擦”曾是统一润滑油十分知名的广告语。
 

　　回顾统一润滑油与壳牌集团合资前后的发展历程，它曾经辉煌过。荣获过“中国名牌产品”、“中国驰名商标”头衔的统一润滑油在成立8年时便创下销售额6亿元人民币的佳绩；巅峰时期的统一润滑油曾拥有上千家经销商、9万余家零售商以及国内润滑油中骄人的占有率。
 

　　迫于原材料垄断和继续发展的压力，统一润滑油与壳牌进行合资，以期获得稳定的原材料供应和更好的发展。合资前，统一润滑油在产品定位方面与壳牌有一定重叠，合资后不得以重新调整产品定位，以长城、昆仑润滑油作为竞争对手。除此之外，壳牌统一的发展依旧面临着来自各方面的阻力。合资后失去控股权的统一润滑油在发展上显得有些畏手畏脚。
 

　　而在合资后，曾经知名度较高的统一润滑油亦逐步淡出人们的视线，虽然近几年壳牌统一也有一定量的市场推广和广告投放，但受制于润滑油行业激烈的市场竞争，却显得有些于事无补。
 

　　彼时壳牌与统一的强强联合，现在看来却并未使壳牌统一的发展更加顺畅，反而在企业管理、市场推广上举步维艰。
 

　　统一与壳牌的八年“联姻”或将就此收场，统一润滑油前路如何目前仍不得而知。

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