龙城精锻铸造国际一流供应商

发布时间：2014-08-14 07:11:00来源：《中国汽车报》作者：刘宏龙

　　“来到龙城一年多，很喜欢这里温馨的企业文化和愉快的工作氛围。”“虽然每天的工作很忙碌，但是看到装满爪极的集装箱从龙城驶向世界各地，备感骄傲！”
 

　　这是江苏龙城精锻有限公司最普通的两位员工的感言。龙城精锻就是这样一家能让国际零部件和整车企业认可、能让所有员工都安心工作的企业。近日，记者来到了江苏常州武进高新技术开发区，与龙城精锻董事长庄龙兴、副总经理王玲进行了一次面对面的交流。
 

　　现如今，龙城精锻已成为世界首屈一指的小型精锻件制造商，在全球汽车发电机爪极市场占有30%以上的市场份额，客户主要有法雷奥、博世、电装、雷米、佩特来等十余家国际领先的汽车零部件企业，海外销售额占营业额的50%以上。
 

　　打造国际企业成必然

 

　　“客户是红花，我们是绿叶。”庄龙兴简单的一句话，表明了龙城精锻与客户共发展、利益共分享的经营态度。
 

　　龙城精锻能成长为国际型汽车零部件供应商，是偶然，也是必然。十几年前，以摩托车零部件为主营业务的龙城精锻，面对摩托车市场萎缩，决定结合自身在精锻领域的优势，转型研发制造汽车发电机精锻爪极。庄龙兴说：“当时，市场没有国产的精锻爪极，我们正是抓住了这个机遇，成功转型为汽车零部件供应商。”
 

　　让庄龙兴没有想到的是，使用龙城精锻爪极的发电机以优异的性能得到了法国法雷奥公司的认可，从而使得龙城精锻的爪极引起了更多海外客户的关注。经过一系列的质量体系认证，龙城精锻与法雷奥等外资企业迅速展开合作。2006年，龙城精锻获得法雷奥VIP供应商称号。去年，又荣获德国博世集团全球优秀供应商称号。
 

　　庄龙兴表示，龙城精锻的所有产品都以最高的、惟一的标准面向全球市场。同时，龙城精锻不断提高成本控制要求，在保障自身利益的前提下，让利给客户，提升国际市场的竞争优势。
 

　　不仅是产品，管理上也要与国际对接。庄龙兴说：“早在11年前，我们就聘请了管理经验丰富的外资零部件企业人才参与企业管理。这让我们员工的工作思维和企业理念都有很大的改善。外资企业发展百年总结出的管理经验值得我们学习。”
 

　　共轨、底盘新品后劲足

 

　　今年上半年，依托爪极市场份额的增长，龙城精锻经营效益提升了20%。不过，在全球爪极市场，龙城精锻不会无限制扩张。庄龙兴说：“我们希望到2018年实现销售额35亿元，占有全球爪极市场份额的42%。同时，将更多精力放在需要拓展的其他新产品上。”
 

　　据悉，龙城精锻供应德国博世的高压共轨管精锻件、高压共轨喷油嘴超精密锻件项目已经开建，预计最快今年下半年量产。未来5年，龙城精锻计划每年投入1亿元，支持企业在材料、热处理技术方面的研发，生产设备的采购以及人才的培养，尤其是有色金属、铝合金精锻技术人才的持续引进和培养。
 

　　庄龙兴表示，龙城精锻的电机爪极在年产6000万件的前提下，要逐年有所提增，继续保持全球产量第一；精锻共轨管、喷油嘴项目，要努力成为行业标杆；汽车底盘悬挂系统项目尽快实现产业化；铁路配件、工程机械等其他项目作为公司的储备项目。同时，把握新能源汽车对精锻零部件的需求，未来主要以技术难度高、结构复杂的精锻产品为主要研发方向。
 

　　员工的利益高于一切

 

　　去年，龙城精锻一线员工流失率不到3%。如此稳定的员工队伍，在汽车零部件行业比较少见。
 

　　据王玲介绍，企业一线员工去年人均工资达到5万元，其中超过10万元的有50余人。企业还承担了节日津贴、生日福利、团队拓展、部门或老乡聚会等相关费用。根据员工工作年限，企业会提供3万~6万元的购车补贴，以及住房补贴等。值得注意的是，龙城精锻设立了专门的团队，为外地员工解决子女“入学难”的问题。
 

　　很显然，龙城精锻在员工福利方面的投入是巨大的，企业承担了更多的社会责任。但同时，优厚的福利待遇保障了龙城精锻一线员工和管理团队的稳定性。龙城精锻还设有完善的党政工团体制，以及全员的培养晋升机制。“经营企业要给员工足够的归属感。企业的发展就是人的发展。”庄龙兴强调说，“在龙城，要保证员工有足够的话语权，员工的利益高于一切，以至于可以影响到管理层的决策。我们要建设的是民营企业中一支不可复制的内部管理体系，要打造的是坚不可摧的现代化团队，因为这才是企业不断前进的坚实基础。”
 

链接：/news/2014/21825.html

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