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商用车比拼低价格阻碍发展

发布时间：2013-10-22 07:08:00来源：腾讯汽车作者：刘林源

　　“呼吁中国商用车不要再内耗了。”陕西汽车集团党委副书记总经理袁宏明在全球汽车论坛上喊出了这样的声音。2013年10月18日，全球汽车论坛继续在武汉举行，上午的首场圆桌会议上，几位自主品牌的老总就中国自主车企的整体提升路径进行了讨论。

　　做为商用车汽车的代表，陕西汽车集团党委副书记总经理袁宏明在大会上做了主题发言，对于现在中国商用车所处的市场情况，他呼吁大家不要再做简单的价格竞争，应该要真正提升研发能力。

　　他表示，陕汽的重点更多是挖掘客户需求，不是单纯的卖产品，而是要卖客户能够为客户带来价值的产品。我们现在对客户的需求的研究相对来说，我们营销现在转型要从价格营销向价值营销转型。这就是我们营销一个大的改变。原先卖20万、19万、18万，现在我们卖20万的车在全生命周期内给客户带来的价值研究比较多。现在不是价格的问题。

　　无序的竞争成为目前商用车市场最大的问题，袁宏明甚至表示“无视法规”。目前中国的商用车品牌和国际品牌比较，我们有非常大的竞争优势。但是在这个时候，大家没有把综合优势完全地变成更大的优势，价格上不去，企业没有效益，就不能支撑产品的开发，质量的改进，对我中国汽车工业的影响是巨大的。

　　对于现在汽车行业热议的电动车话题，袁宏明也有不同意见，商用车就不用去追求这种电动车的潮流了。他认为首先电动车不过是把污染前移，电动车没有污染，但是生产电的过程本身有污染，对于商用车企业来说，更多的应该是为客户考虑如何能产生更大的价值，他是一个生产资料。所以片面的追求电动车也是不对的。

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