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国内成品油价再次下调分析称利好物流仓储

发布时间：2013-04-25 07:06:00来源：新浪财经作者：思泉

　　2013年4月24日下午，国家发展改革委发出通知，按照现行成品油价格形成机制，决定将汽、柴油价格每吨分别降低395元和400元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.29元和0.34元，调价执行时间为4月24日24时。

　　成品油完善机制推行后，迎来首轮价格调整，此次降幅之大，主要受国际原油疲软走势为传导，据金银岛监测数据自3月27日至4月23日收盘，在此期间，原油价格前涨后跌，WTI下跌7.4美元/桶，布伦特下跌9.38美元/桶，因各国相继出台的经济数据低于预期，一定程度打压投资者信心，另外，能源机构不断下调全球原油需求预期，也对油价造成打压。故导致下行呈扩大之势。

　　此前，4月10日因调整幅度暂未满足50元/吨而暂时搁浅的调价窗口，也一并累加至本轮兑现，故促成此次下调幅度为近期高点。

　　金银岛分析师称，油价的调整对不同群体来看表现状况不一。针对民众而言，本轮零售价大幅下调，势必减少驾车出行成本；另外，就物流、运输、仓储等行业而言，运费成本也将得以释放，再传导至终端农产品(5.46,0.16,3.02%)，中间环节费用的降低，对最终价格形成而言，也不失为利好因素。总体物价水平将相对降低，相关行业在CPI中占据一定份额，后期不排除CPI指数出现环比走低。

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