佘振清：2013年校车和节能客车销量可期

发布时间：2013-02-06 11:05:04来源：中国政府采购报作者：综合

　　2012年，校车、燃气客车、新能源客车和公交客车这几类客车不仅在政府采购市场表现良好，整体销售情况也令人满意。对此，记者近日采访了客车行业专家、中国公路学会客车分会副秘书长佘振清，请他介绍了去年客车销售的整体情况，并对2013年这几类车辆的销售作出了预测。

　　记者：请您总结一下2012年客车市场总体的销售情况。

　　佘振清：2012年，客车市场整体表现不如2011年，客车出口市场表现平平、公交客车销量大大低于预期、公路客车受制安全形势也表现一般。虽然校车、燃气客车、新能源客车市场表现良好，但均属非主流市场，对市场总体影响有限。根据中国客车统计信息网发布的数据，2012年，客车总销量为255027辆，同比增长5.35%；其中5米以上客车销量219857辆，同比增长5.17%，增幅只有去年的一半。

　　记者：随着校车的普遍配备，校车的政府采购也成为了社会关注的热点话题，请您谈谈2012年校车销售的情况，同时请您预测一下2013年校车销售情况。

　　佘振清：虽然校车早在5、6年前就已经出现，但真正在市场上占据一席之地始于2012年。中国客车统计信息网的50家企业中，有31家涉及校车，2012年5米以上的校车共计销售25695辆，占5米以上客车总销量的11.69%。

　　校车市场增速较快和国家政策的促进密不可分。2012年国家相继出台了《校车安全管理条例》、《专用校车安全技术条件》和《专用校车生产企业及产品准入管理规则》，建立和完善校车法规体系，是推动校车市场整体发展的前提。

　　对于2013年校车销量，我预测其增幅有望达到40%。从历史数据来看，公交客车保有量40万辆，每年新车销售6-7万辆；校车的总规模预计在50-60万辆，每年新车销售规模应该在7-8万辆比较合理，在达到这个指标之前，年度平均增幅应该在50%左右。按照逐步释放的原则，2013年校车需求总量有望达到3.8万辆，增量1.2万辆左右，增幅约40%。

链接：/news/2013/14983.html

如果您想了解新闻中的有关产品，请留下联系方式：