驰骋全国31省 宇通成专用校车采购首选

发布时间：2012-06-19 14:23:29来源：中国客车网作者：江南

　　随着校车新国标的实施，中国校车市场正在开启，校车采购也越来越见诸报端。对学校的校车采购来说，除了外观符合国标以外，还要考虑到产品性能、安全可靠、舒适智能等多方面因素。宇通校车作为中国校车的先行者，无论从外观设计、软硬件配置、售后服务还是解决方案，都能够满足学校运营的全方位需求，是专用校车的采购首选。
 

　　据了解，2011年宇通共销售专用校车1717辆，而2012年前两月就已经销售1856辆，可见市场对宇通校车的认可和欢迎。最新的宇通校车分布图显示：宇通校车已经驰骋在除港澳台外的全国31个省市，在“长鼻子”校车市场占有率达到51%以上，稳居市场第一。
 

　　高效低碳节能首选

　　一辆品牌有保障，运营通畅的校车就像是好学校的“勋章”，往往能起到提升口碑的作用，这也是高校管理者在选购校车时主要考量的外部标准。而宇通校车融汇宇通近20年的整车设计与造车实践，传承7年校车研发的节能基因，黄色醒目的车身，稳定可靠的品质，特别是实际运营中绿色低碳、节能高效的属性得到了广大司机和学校的一致认可。
 

　　通过对动力系统的精心匹配、科学标定，加上符合空气动力学的长鼻子设计等因素，让宇通校车节能降耗的特质更加突出。以ZK6726DXAA型校车为例，搭载宇通自主研发的底盘系统，采用玉柴YC4FA130-40发动机，配合软轴拉丝式操纵变速器和单片干式离合器，让百公里油耗在标定工况下保持在13L，与同排量校车相比具有更好的燃油经济性。而这也从浙江德清、西藏拉萨、山东龙口、宁夏中卫、安徽天长、南京六合等越来越多的宇通校车实际应用中得到明证。
 

　　内外兼修安全首选

　　除了高效节能造就的运营成本低廉之外，宇通校车在安全设计方面可谓内外兼修，力争完美。外观方面，长头安全设计增加车前部碰撞时的缓冲区和变形吸能区；更高的地盘设计即便在侧面冲突情况下，主受力点在地板下方，能最大程度保障学生安全。此外，360°无盲区的后视镜，停车后可自动打开的停车示意臂用以警示附近其它车辆及时避让，除前后车门外，车厢顶部还设有两个逃生出口，最大限度保障学童乘车安全。
 

　　在内部安全设计上，宇通校车全系配备自主研发的安芯校车管理系统，此系统可通过监控、司机助手、上下车刷卡、行车记录等四个模块，确保安行无忧，让孩子坐得放心，家长送得安心。宇通校车还新增了“防遗忘系统”，它强制司机锁车时必须到车后巡视，确定孩子都已下车后，再按下按钮后车门才能关闭，否则就会发出刺耳的警报声。此外，防火阻燃的内饰、车身骨架的金刚封闭环等多项超越国标要求的安全设计，全方位保障“人、车”安全，构筑起远离伤害、阻止伤害和减少伤害的全方位安全体系。
 

　　细致入微体验首选

　　如果说宇通校车在安全设计方面实用可靠，为保障学童交通安全筑起了第一道安全屏障，那么其配备的多种防护措施，就是上学路上的双层保险。宇通校车在每一处细节设计中都为学童设想周到，更加符合儿童的身体特征和使用习惯。首先，配置专用学童座椅，每个座位上均装有安全带。同时，车内护栏全部软化设计，传统座椅后面的小拉手全都取消，车前面的护栏也抬高，座位及扶手的尺寸均按照孩子的高度和尺寸来设计。
 

　　而全景倒车镜也是众多人性化设计中的一项，因为学童个子较小，一旦开车或转向时没有看到很危险。而全景倒车镜能确保司机在驾驶过程中，整车四周视野无死角，甚至连后车轮附件的环境也看得一清二楚。此外，为了防止孩子的头和手伸出窗外出意外，车窗采用双层设计，上层可拉开通风，下层是固定的玻璃；考虑到校车的安全，车速也严格限制在每小时百公里以内……高效节能、内外兼修、安全保障，多重人性关怀体验，宇通校车凭借优异品质成为各地专用校车采购中的首选，也是新国标校车的典范！

链接：/news/2012/12307.html

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