本土零部件企业准备去日本寻商机
发布时间:2011-07-25 08:47:17来源:汽车中国作者:佚名
受全球金融危机影响,一些以出口为主的国内汽车零部件企业进入“寒冬”。福建一家做制动系统零部件出口业务的企业,原客户多在欧美国家,最近订单明显减少。该公司负责人说正在想办法,准备开拓一下日本市场。
记者最近了解到,为了协助中国零部件企业开拓国际市场,中国汽车工程学会和日本汽车协会共同牵头,由中国汽车工业配件销售公司、北京吉林工业大学汽车技术开发公司、日本吉工大株式会社,联合日本部分汽车零部件生产制造和售后市场的企业共同出资,在日本大阪成立了“中国汽车零部件(大阪)常设展示中心”。
全球金融危机使美国、欧洲等汽车市场的需求量大幅减少,通用、福特等汽车巨头都在调低汽车产销目标。中国汽车零部件出口欧美数量明显下降。
专家认为,全球车市低迷对中国汽车的影响除整车出口外,零部件受到的冲击更大。不过,机会也同时存在。出于对降低成本的考虑,国际采购商可能会加大对中国汽车零部件的采购,出口售后市场的中国汽车零部件更有竞争力。
近两年来,中国汽车工程学会组织相关单位,对日本的汽车零部件市场进行了深入的考察和调研,与日本汽车协会及汽车界人士进行深入研讨,同时考察了多家售后维修市场。中日双方都认为,中国汽车零部件制造业装备水平已有很大提高,产品质量已基本能满足日本汽车市场的要求。
有关人士认为,建立中国汽车零部件(大阪)常设展示中心,为中国零部件企业搭建了进入日本市场的平台,建立了新的贸易渠道。
日本吉工大株式会社杨显义博士介绍,日本国内原材料价格的上涨和人工费用的加大,使零部件采购成本急剧上升,日本汽车企业已经改变传统观念,开始接受零部件全球采购理念。
“日本零部件市场封闭,供应链稳定,直接进入其供应链相对困难。日本政府和企业正在加大非核心零部件在华采购力度。同时,日本一些制造汽车后市场产品的企业,希望把生产环节转移到中国,自己变为纯贸易商。中国零部件企业以售后市场作为切入点进入日本,目前还是有机会的。”
如果您想了解新闻中的有关产品,请留下联系方式:
零部件采购 零部件出口 相关阅读
- 零部件采购体系制肘我国汽车产业发展2012-04-27
推荐车型
-
三一62米混凝土输送泵车SY5502THB 62E
-
福特E450房车
-
一汽集团城市主战消防车
-
中联重科ZLJ5390JQZ35H柴油国五汽车起重机
-
劲旅环境乐洁JLL5123GQXCAE6清洗车
-
东风天锦洒水车
-
海沃环卫拉臂车
-
五十铃抢险救援消防车
-
东风EQ153冷藏车
-
凯福莱救护车NBC5040XJH
-
烟台海德CHD5021TSL扫路机
-
徐工XZJ5485JQZ100柴油国五全地面起重机
-
南京依维柯NJ5045XGCZ5A柴油国五电力工程车
-
黄海牌DD5031XLJ旅居车
-
重庆迪马DMT5041XYCVA运钞车
-
中天之星季风TC5045XLJ-C型房车
-
郑州日产ZN5036XGCH2YBEV纯电动工程车
-
东正炎帝SZD5041XQCJ6柴油国六囚车
-
北京驰远BSP5082TCA柴油国六餐厨垃圾车
-
美国原装进口豪华房车-福特E-450